Ministrul adjunct al Apărării de la Varşovia, Wojciech Skurkiewicz, a declarat marţi că eventualul transfer de avioane de luptă F-16 ale forţelor aeriene poloneze către Ucraina nu face obiectul niciunei "discuţii oficiale". Declaraţiile oficialului au venit la scurt timp după ce Statele Unite au anunţat că nu sunt dispuse să sprijine Ucraina cu avioane de luptă F-16.

Peste aproximativ o lună de zile se împlineşte un an de când Rusia a pornit o agresiune militară sângeroasă împotriva Ucrainei şi tot atunci se împlineşte aproape un an de când discuţia privind transferul de avioane către ucraineni se tot reia. Dacă până acum au fost o serie de zvonuri şi presupuneri cu privire la transferul unor avioane de concepţie sovietică - mai nou se vorbeşte şi de cele occidentale - cel mai des fiind vorba despre avioanele MiG-29 ale Forţelor Aeriene Poloneze, recent a apărut o nouă ''poveste frumoasă''. Astfel, un jurnalist polonez a susţinut că are ''informaţii pe surse'' că  în 2022, Polonia a livrat Ucrainei o parte din flota sa de avioane de vânătoare MiG-29, dar piesă cu piesă.

Potrivit directorului companiei americane Lockheed Martin, Frank John, deși compania nu participă în mod direct la negocierile privind o posibilă furnizare de avioane de luptă către Ucraina, aceasta a fost implicată în numeroase discuții cu anumite state care iau în considerare posibilitatea de a ajuta Kievul cu avioane F-16.

Purtătorul de cuvânt al Comandamentului Forțelor Aeriene Ucrainene, colonelul Iurii Ignat, susţine că statele occidentale ar fi decis deja ce tip de aeronave de luptă ar urma să primească Ucraina şi că deja mai mulţi piloții ucraineni sunt în Statele Unite și au fost alocate fonduri pentru pregătirea lor. De precizat că oficialul ucrainean nu a precizat cu exactitate ce tip de avioane de luptă ar urma să primească Forțele Aeriene Ucrainene şi nici când ar urma să ajungă acestea în Ucraina.

În decurs de 24 de ore, documente clasificate despre F-16 Fighting Falcon și F-15E Strike Eagle au fost publicate online pe o platformă virtuală de discuţii asociată jocului video War Thunder. La 17 ianuarie 2023, pe forumul jocului WarThunder au apărut documente care conțineau informații despre racheta aer-aer AIM-120 care face parte din dotarea avionului F-16 Fighting Falcon Pe 18 ianuarie, tot pe același forum, au apărut o mulțime de informaţii confidenţiale despre avionul de luptă american F-15E Strike Eagle.

Ministrul turc de externe, Mevlut Cavusoglu, s-a întâlnit miercuri la Washington cu omologul său american, Antony Blinken, pentru a discuta despre o vânzare de armament în valoare de 20 de miliarde de dolari, care include 40 de avioane de luptă  F-16 Block 70/72, precum și 80 de kituri pentru a aduce la acest nou standard avioanele mai vechi F-16 folosite deja de Fortele Aeriene Turce.

Administrația Biden se pregătește să ceară Congresului SUA să aprobe vânzarea a 40 de avioane de luptă F-16 Block 70/72 ''Viper''. către Turcia, după ce a analizat, timp de mai bine de un an, o solicitare venita din partea Ankarei, au declarat pentru CNN surse din Congres. 

Comitetul Executiv al Industriei turce de Apărare (SSİK), care a avut loc în decembrie 2022, a decis ca toate avioanele de luptă F-16 ale Forţelor Aeriene Turce

Pilotul ucrainean Vadim Voroșhilov, alias "Karaya", în vârstă de 28 de ani, a acordat în urmă cu câteva zile un interviu pentru publicaţia Ukrainska Pravda. Voroșhilov a devenit celebru în rândul piloţilor de avioane de luptă după ce la 12 octombrie 2022 a doborât cinci drone ruse, iar la scurt a reuşit să efectueze o prăbuşire controlată a MiG-ului 29 pe care îl pilota, serios avariat, în afara orașului Vinnitsia pentru a nu pune în pericol viaţa civililor. Un selfie pe care pilotul ucrainean Vădim Voroșhilov și l-a făcut cu fața acoperită de sânge imediat după ce s-a catapultat a devenit viral pe reţele de socializare.

Polonia continuă să-şi consolideze relaţiile SUA, precum și să crească calitatea lucrărilor militaro-industriale oferite de industria sa de apărare. În următorii cinci ani, industria militară poloneză va repara și întreține avioanele de luptă americane F-16 ale Forțelor Aeriene ale Statelor Unite ale Americii în Europa (USAFE). Aceasta este o mare realizare pentru industria militară poloneză, precizează cotidianul polonez Polska Zbrojna.

Societatea Aerostar SA din Bacău va efectua serviciile de depanare, mentenanță și service pentru avioanele F16 care sunt achiziționate din Norvegia, anunță agenția de presă Rador.

Ministrul apărării spune că Ucraina se află la doar câteva săptămâni distanță de momentul recepționării primelor drone kamikaze cu rază mai lungă de acțiune, Switchblade 600.

Ministrul ucrainean al Apărării, Oleksi Reznikov, a precizat într-un interviu pentru Politico că se declara încrezător că statele occidentale vor transfera în cele din urmă tancuri și avioane de luptă către Forțelor Armate Ucrainene, dar Statele Unite ar trebui să dea un exemplu şi să furnizeze ea prima acest tip de arme.  Cu toate acestea, Reznikov nu a făcut referire la o perioadă de timp când se aşteaptă Ucraina să primească aceste arme.

Bulgaria caută să închirieze cât mai repede avioane de vânătoare pentru forţele sale aeriene. Motivul pentru care Bulgaria vrea să accelereze acest proces ţine de faptul că avioanele MiG-29 nu mai pot fi reparate, din cauza situației din Ucraina. Acestea puteau fi reparate fie de industria aeronautică din Ucraina, fie de cea din Rusia. Un alt motiv ar fi acela că ciclului de viață al acestor avioane de luptă este deja mult depășit. Astfel, Şeful Statului Major General al armatei bulgare susţine că un anumit număr de avioane de luptă F-16 trebuie închiriat de urgenţă, până vor ajunge noile F-16 Block 70/72 comandate de Bulgaria.

Ministerul bulgar al Apărării a solicitat oferte pentru închirierea de avioane de vânătoare de la patru țări. Acest demers vine ca urmare a necesităţii asigurării protecţiei spaţiului aerian bulgar de către Forţele Aeriene Bulgăre, până când primele opt avioane de luptă F-16 Block 70/72 vor deveni operaționale în 2027 sau 2028.

Recep Tayyip Erdogan insistă pentru derularea contractului semnat cu SUA, privind achiziția a 40 de aeronave F-16.

Deși bazele și aerodromurile forțelor aeriene ucrainene au fost ținte predilecte pentru rachetele rusești, Kievul încă mai deține aproximativ 80% din tehnica de luptă, pe care o avea la începutul războiului.

Publicaţia ucraineană DefenseExpress a realizat un interviu cu fostul șef al companiei de stat Antonov, Alexander V. Los pe care l-a întrebat care ar fi cel mai bun avion de luptă care ar răspunde nevoilor actuale ale Forțelor Aeriene Ucrainene, ţinând cont de contextul actual al agresiunii militare ruse.