În câteva zile, compania americană Northrop Grumman va prezenta public, pentru prima dată în ultimii 34 de ani, pe 2 decembrie, cel mai nou bombardier stealth al U.S. Air Force, mult aşteptatul B-21 Raider. Potrivit președintelui uneia dintre diviziile companiei Northrop Grumman, Tom Jones, bombardierul B-21 Raider va fi suficient de avansat pentru a fi calificat drept un avion de generația a VI-a.

Forțele aeriene americane (U.S. Air Force) au desfășurat cu succes o alta etapa a manevrelor militare ATREUS în cadrul căruia au testat un sistem de lansare a rachetelor de croazieră de la bordul unei aeronave de transport militar MC-130J.

Japonia continuă să monitorizeze îndeaproape acțiunile Chinei și ale Coreei de Nord în regiune. La fel și SUA. După ce SUA au anunțat că avioanele F-15 Eagles ale U.S. Air Force vor fi retrase din Okinawa, ministerul japonez al Apărării a anunțat că mai multe aeronave F-22 Raptor vor fi desfăşurate aici.

Programul celei de-a șasea generații de avioane de luptă invizibile "NGAD - Next Generation Air Dominance", aflat în curs de dezvoltare de către SUA, a fost readus în atenţia publicului după ce compania Lockheed Martin a publicat o nouă serie de imagini grafice în care, de data aceasta, apare și aeronava de realimentare strategică de nouă generație LMXT.

În această perioadă, NATO desfășoară o misiune de protecție sporită a spațiului aerian pentru țările din Europa Centrală și de Est, cunoscută ca ''Air Shielding'', lansată după agresiunea la scară largă a Rusiei împotriva Ucrainei. În cadrul acesteia, pentru prima dată în istorie, avioane F-22A Raptor de generația a cincea operează sub comanda statelor alianţe NATO.

U.S. Air Force şi compania Northrop Grumman vor prezenta împreună, la începutul lunii decembrie, primul bombardier de generația a VI-a "B-21 Raider". Prezentarea va avea loc pe 2 decembrie anul acesta, în California. Evenimentul va fi unul istoric, deoarece va fi pentru prima dată când Forțele Aeriene ale SUA prezintă un nou bombardier, de la debutul B-2 Spirit în noiembrie 1988. Plus că, B-21 Raider va fi primul avion de generaţia a VI-a care urmează să fie produs în serie.

Avioane de luptă sud-coreene şi americane au întreprins marţi un exerciţiu cu lovituri de precizie pe insula nelocuită Jikdo din vestul Peninsulei Coreene, a comunicat armata sud-coreeană, în replică la recentul test cu rachetă balistică cu rază intermediară (IRBM) efectuat de Coreea de Nord, transmit AFP şi DPA

Forțele Aeriene ale SUA  au decis să consemneze la sol avioanelor de transport C-130H din cauza unor fisuri descoperite la nivelul elicelor. Este vorba despre 116 din cele 128 de aeronave C-130H care folosesc în prezent modelul de elice 54H60, iar aeronavele care pot fi operate în regim normal sunt cele echipate cu noile modele de elice NP2000 cu opt pale.

În condițiile în care China este "pe cale să dezvolte un avion de vânătoare de generația a șasea", Forțele Aeriene ale SUA trebuie să se asigure că vor avea cu mult înainte o astfel de aeronavă, a declarat recent comandantul Comandamentului Aerian de Luptă (ACC) al U.S. Air Force, generalul Mark Kelly.

Forțele Aeriene ale SUA au acordat, săptămâna trecută, un contract în valoare de 985 de milioane de dolari companiei Raytheon Technologies pentru dezvoltarea și testarea unor rachete de croazieră hipersonice. Prin acordarea acestui contract, U.S. Air Force intenţionează să treacă programul Hypersonic Attack Cruise Missile (HACM) din faza de proiect pilot în etapa de dezvoltare şi testare. De asemenea, îşi propune să reducă şi numărul companiilor angajate în dezvoltarea de arme hipersonice, de la trei la una.

Unul dintre cele mai costisitoare programe militare ale SUA face progrese semnificative. Mai multe publicaţii mass-media americane din domeniul militar au relatat, citând un oficial al U.S. Air Force, că prezentarea celui mai recent bombardier strategic american B-21 Raider va avea loc în prima săptămână a lunii decembrie a acestui an, în cadrul unei ceremonii organizate de compania Northrop Grumman.

Forțele Aeriene Ucrainene rezistă de mai bine de șase luni zile aviaţiei militare ruse care, din punct de vedere al numărului de aparate de zbor, este net superioară. Cu toate acestea, există în rândul unor oficiali americani unele îngrijorări legate de faptul că Rusia ar putea obține superioritatea aeriană pe măsură ce războiul se prelungește, dacă piloții ucraineni nu sunt echipați și instruiți să piloteze avioane occidentale moderne, cum ar fi F-16.

Brațul lung al Forțelor Aeriene ale SUA – bombardierele strategice stealth B-2 Spirit – va primi o nouă armă, care care îi va face alonja și mai mare.

Forțele Aeriene ale SUA au atribuit vineri, 19 august, contracte în valoare de până la aproape 4,9 miliarde de dolari către cinci companii pentru dezvoltarea mai multor prototipuri ale unui motor pentru următoarea generaţie de avioane de luptă.  Acest tip de motor ar putea fi folosit pentru avioanele de generaţia a VI-a care sunt dezvoltate în carul programului Next Generation Air Dominance (NGAD) al Forțelor Aeriene ale SUA (USAF). 

Flota de avioane de luptă F-35A a Forțelor Aeriene ale SUA și-a reluat misiunile normale de zbor după ce în urma verificărilor a sute de cartușe propulsoare (n.r. sistemul de propulsie care face posibilă catapultarea scaunului pilotului) nu au fost depistate probleme.

Zilele dronelor de recunoaștere RQ-4 Global Hawk sunt numărate, întrucât Forțele Aeriene ale SUA intenționează să renunţe treptat, până în anul 2027, la toate aceste vehiculele aeriene pe care încă le mai deţine, precizează publicaţia Breaking Defense.

U.S. Air Force a consemnat la sol majoritatea flotei sale de avioane F-35 Joint Strike Fighter, din cauza unei componente defecte - cartușele explozive din componența sistemelor de ejectare - care ar putea împiedica pilotul să se catapulteze în siguranță din aeronavă în caz de urgență, precizează publicaţia Breaking Defense.

Intenţiile şi demersurile U.S. Air Force (USAF) de a renunța la cele mai vechi 33 de avioane de vânătoare F-22A Raptor s-au lovit de un refuz categoric din partea Comisiei pentru Servicii Armate din Camera Reprezentanților. Astfel, mai mulţi congresmeni au decis să insiste ca U.S. Air Force să mențină întreaga flotă de avioane F-22 Raptor operaţională și să modernizeze aeronavele mai vechi la cea mai nouă configurație.

Grupul 31 de Mentenanță al Forțelor Aeriene ale SUA a venit în România pentru a instrui mai mulţi tehnicieni români din cadrul Forțelor Aeriene Române, ca parte a programului F-16 Fighting Falcon. Sergentul-major Brian Johnston, șeful Grupul 31 de Mentenanță al U.S. Air Force a venit în România alături de o echipă de cinci aviatori americani (n.r tehnicieni), la Baza 86 Aeriană Borcea, pentru a instrui mai mulţi tehnicieni români în ceea priveşte lucrările de mentenanţă şi întreţinere pentru avioanele F-16.