Poți descărca aplicația:
Întreaga polemică a pornit după ce publicația poloneză Defence24 a analizat situația actuală a aviației militare ruse, polonezii ajungând la concluzia că aviația Rusiei se află în ultima etapă înainte de un regres evident și inevitabil.
Motivul? Rușii se bazează pe foarte multe avioane provenite din epoca sovietică. Iar perioada de viață ale acestor aparate se apropie de final și din „spate” nu vine nimic. Totul din cauze financiare, tehnice și din cauza slăbiciunii industriei de apărare a Federației Ruse.
Potrivit analizei poloneze, la începutul acestui an Forțele Aerospațiale de Apărare ale Federației Ruse numărau 1.585 aparate. 380 avioane de vânătoare de tip Su-27, 267 de aparate MiG-29 în diferite versiuni, 131 de MiG-31, 274 Su-24, 125 de avioane Su-34 și 193 de aeronave Su-25. Acestora li se adaugă 124 de bombardiere de tip Tu-169, Tu-95, Tu-22M și 91 de aeronave militare ale Forțelor Navale.
Un total așadar de 1.585 de avioane, un număr impresionant. Problema însă e că foarte multe din aceste avioane se află la finalul resursei.
Analiza nu a fost deloc pe placul Moscovei. Pilotul militar rus Vladimir Popov, în cadrul unui interviu acordat PolitRos.com a criticat dur publicația de specialitate poloneză, punând analiza pe o rusofobie poloneză și pe faptul că polonezii „doresc să facă pe plac Occidentului”.
Popov spune că Moscova nu se confruntă cu „problemele catastrofale” prezentate de polonezi și a subliniat că aviația militară rusă primește constant echipamente noi. Potrivit acestuia, 70% din Armata Federației Ruse e dotată cu tehnică modernă de luptă, cel mai mare indicator la nivel mondial în opinia sa.
Pilotul rus îi acuză de „miopie” pe polonezi, pe care îi numește peiorativ „experți”, precizând că aparatele sovietice au un „potențial mare de modernizare” iar versiunile îmbunătățite și modernizate se ridică la nivelul avioanelor occidentale.
În acest sens, fără să numească România, Vladimir Popov a dat exemplul aeronavelor MiG-21 care „încă zboară în unele state ale lumii”. Mai mult, Popov e de părere că MiG-urile 21 se ridică la nivelul ... avioanelor de generația a IV-a, ca de exemplu F-16, fără să numească însă aeronava americană.
„În ciuda faptului că aceste avioane sunt de generația a III-a (n.a. - MiG-21) ele se ridică la nivelul avioanelor de luptă de generația a IV-a”, a conchis pilotul rus care a vorbit și de F-35, avioane de care crede că americanii nu aveau nevoie, amintind că SUA începe dezvoltarea de aparate de generația a VI-a.
O aeronavă CF-18 a Forțelor Aeriene Regale Canadiene, împreună cu două aeronave MiG-21 LanceR ale Forțelor Aeriene Române. Sursă foto: NATO Allied Air Command și Canadian Armed Forces - Facebook
Polonezii de la Defence24 au răspuns articolului în care e intervievat pilotul rus considerând că după 1991 când URSS s-a prăbușit au fost într-adevăr modernizate aeronave, însă chiar și resursa de modernizare a ajuns la final.
Ei amintesc că din cele aproximativ 1.600 de aeronave militare ale Federației Ruse multe au o vechime de peste 30 de ani și deja au fost modernizate.
În ceea ce privește MiG-urile 21, polonezii consideră că afirmația pilotului rus este hazardată iar statele care încă utilizează aceste aeronave o fac din lipsă de fonduri.
„Argumentul potrivit căruia vechile aparate sovietice sunt încă utilizate „cu succes” în multe state din întreaga lume este, de asemenea, eronat. Avionul MiG-21 (n.a. - pe care pilotul rus l-a dat ca exemplu) este încă în serviciul unor state nu datorită succesului său ci din cauza lipsei de fonduri pentru înlocuire iar valoarea lui în caz de conflict militar e aproape nulă. În statele în care ele sunt încă în serviciu piloții le numesc „sicrie zburătoare” iar faptul că ele încă sunt operabile nu înseamnă că vor conta într-un ipotetic viitor conflict militar”, scriu polonezii.
Sursa citată e de părere că industria de apărare a Federației Ruse nu va putea umple golul pe care îl vor lăsa avioanele militare sovietice care vor ieși din serviciu.
General-locotenent (rtr.) Virgil Bălăceanu, președintele Asociației Ofițerilor în Rezervă din România (AORR), în cadrul interviului acordat DefenseRoamania despre starea Armatei, a ridicat și foarte importanta problemă a rezervei armatei și a recuperării decalajului uriaș prin amendamente esențiale aduse legii privind pregătirea populației pentru apărare.
Potrivit publicației americane Bloomberg, care citează surse proprii, compania turcească Baykar Makina a vândut Ucrainei mult mai multe drone de atac decât a anunțat anterior, provocând astfel un val de reproșuri din partea autorităților ruse. În plus, noi contracte pentru livrarea de drone urmează să fie încheiate în perioada următoare.
Agenția de presă rusă Tass a informat, pe 04.12.2021, citând o sursă din mediul militar, că versiunea pentru submarin a noii rachete hipersonice Zircon va fi introdusă în dotarea Forțelor Navale în anul 2025, odată cu livrarea primei platforme purtătoare, respectiv submarinul nuclear Perm (Proiect 885M), aflat în prezent în construcție.
Joe Biden a anunțat că lucrează la un plan pentru a îngreuna o posibilă invazie rusă în Ucraina. Totodată, președintele Statelor Unite ale Americii nu acceptă liniile roșii trasate de Vladimir Putin. Declarația lui Biden vine în contextul în care tensiunile dintre SUA și Federația Rusă au escaladat pe măsură ce trupele ruse au fost comasate din nou la granița Ucrainei.
Potrivit informațiilor furnizate de agenția rusă de presă TASS, Forțele Armate ruse au înființat prima companie de vehicule de luptă BMPT „Terminator”, în cadrul Diviziei 90 Tancuri – Ekaterinburg din Regiunea Militară Centru.
"Statele Unite desfăşoară o operaţiune specială pentru agravarea situaţiei în jurul Ucrainei în timp ce dau vina pe Rusia", a declarat sâmbătă purtătoarea de cuvânt a ministerului de externe de la Moscova, Maria Zaharova, potrivit Agerpres, care citează ziarul Kommersant.
Statul Major al Forțelor Armate Poloneze a declarat că livrarea primelor două companii de tancuri M1A2 SEPv3 Abrams (în total 28 de tancuri) este planificată pentru 2022.
Centrul Național pentru Conducerea Apărării Federației Ruse (CNCA) a informat că, pe 03.12.2021, avioane de vânătoare de tip Su-27 și Su-30 au fost ridicate în aer pentru escortarea a două avioane de cercetare americane deasupra acvatoriului Mării Negre.
