Poți descărca aplicația:
Get it on App Store Get it on Google Play
Avioanele saudite F-35, mai puțin avansate decât versiunea israeliană, nu vor survola Riadul mai devreme de cel puțin patru ani
Industrie de apărare
Data actualizării:
Data publicării:
Președintele american Donald Trump a anunțat pe 18 noiembrie, în timpul vizitei prințului moștenitor saudit Mohammed bin Salman la Casa Albă, aprobarea sa de a vinde avioane de vânătoare stealth avansate F-35 către Riad, ca parte a unui acord strategic de apărare care include și achiziționarea a 300 de tancuri Abrams fabricate în SUA, o mișcare care consolidează parteneriatul de apărare dintre Statele Unite și Arabia Saudită.
Avioane de vânătoare F-35 ale Forţelor Aeriene Israeliene, escadrila ''Lions of the South'', zboară deasupra sudului Israelului, în ianuarie 2020. Sursa Foto: IDF.
Avioane de vânătoare F-35 ale Forţelor Aeriene Israeliene, escadrila ''Lions of the South'', zboară deasupra sudului Israelului, în ianuarie 2020. Sursa Foto: IDF.

Acordul saudit privind F-35 nu se va materializa prea curând! În ciuda agitației media din jurul aprobării rapide a lui Trump, livrarea aeronavei pe cerul Riadului nu va avea loc timp de cel puțin patru ani, conform estimărilor oficialilor americani și experților în apărare, chiar dacă se obțin toate aprobările necesare din partea Congresului.

Procesul va dura cel puțin patru ani pentru a ajunge la prima aeronavă, din cauza congestiei liniei de producție de la Lockheed Martin, producătorul aeronavei, precum și a problemelor tehnice continue cu actualizările de software, cum ar fi „Terminalization Technology 3” (TR-3), care au întârziat toate livrările cu o medie de 238 de zile în 2024.

Revizurile obligatorii ale Congresului și preocupările legate de transferul de tehnologie sensibilă către China prin intermediul parteneriatelor saudito-chineze adaugă și mai multe straturi de complexitate.

Într-un context conex, oficialii americani au explicat că versiunea saudită va fi „mai puțin avansată” decât cea israeliană, lipsindu-i sisteme avansate de arme și echipamente dedicate de război electronic. Acest lucru este necesar pentru a se asigura că Israelul își menține „avantajul militar calitativ” în conformitate cu viziunea americană în regiune, ceea ce implică alocări suplimentare care vor prelungi procesul de dezvoltare.

 

Susținerea stabilității regionale

Se estimează că acordul, parte a unui pachet militar de 142 de miliarde de dolari, va include până la 48 de avioane de vânătoare F-35. Cu toate acestea, surse americane indică faptul că Arabia Saudită va fi limitată la doar două escadrile, sau aproximativ 24 de aeronave, pentru a menține echilibrul regional.

Trump a descris acordul ca „susținând stabilitatea regională și stimulând economia SUA”, subliniind că Arabia Saudită este un „mare aliat” care a contribuit la atacurile din acest an asupra siturilor nucleare iraniene. Cu toate acestea, această aprobare vine cu limitări tehnice și un calendar care ridică întrebări cu privire la viabilitatea sa imediată pentru Forțele Aeriene Saudite.

 

Livrări întârziate pentru mai multe țări

 

Producerea unui singur F-35 durează teoretic câteva luni, deoarece procesul se bazează pe o linie de producție integrată care include asamblarea pieselor venite din mai multe fabrici din Statele Unite, Italia și Japonia.

În realitate, timpul efectiv pentru o singură aeronavă variază între 6 și 9 luni, inclusiv testarea și adaptarea la cerințele clienților.

Acest proces complex de producție, care se bazează pe o precizie de până la 50 de microni în unele componente, înseamnă că orice întârzieri în lanțul de aprovizionare au impact asupra programului general, așa cum s-a întâmplat cu problemele motorului Pratt & Whitney F135, care au întârziat întreaga livrare până în 2024.

Arabia Saudită nu este singura țară afectată de aceste întârzieri; alte țări s-au confruntat cu provocări similare cu acordurile lor cu F-35. În Marea Britanie, de exemplu, livrarea ultimelor șapte aeronave din primul lot a fost amânată până în aprilie 2026, ceea ce înseamnă că cele 48 de aeronave nu vor fi finalizate până la sfârșitul anului 2025 fără penalități pentru Lockheed Martin.

EAU și Turcia au văzut, de asemenea, acorduri anterioare suspendate din cauza preocupărilor legate de securitatea, în timp ce Spania și Portugalia și-au anulat acordurile din 2025 din cauza tarifelor vamale și a costurilor ridicate. Chiar și SUA se confruntă cu întârzieri în modernizarea Blocului 4, care este acum amânată până în 2031, ceea ce pune și mai mult presiune pe producția globală.

De obicei, tranzacțiile internaționale pentru F-35 se desfășoară într-un interval de timp care începe cu semnarea acordului și se extinde până la prima livrare, în doi până la cinci ani mai târziu. Cu toate acestea, întârzierile tehnice și politice extind adesea acest interval de timp la șapte ani sau mai mult.

De exemplu, Israelul a început să primească aeronavele sale în 2016, în urma unui acord din 2010, în timp ce Finlanda se așteaptă ca prima sa aeronavă să fie livrată în lunile următoare, după un acord din 2021. Acest termen tipic se bazează pe procesul de Vânzări Militare Străine (FMS), care include revizuiri de securitate și instruire, dar este supus perturbărilor din cauza restanțelor actuale în producție.

 

Livrări de 1.200 de aeronave către 19 țări

În noiembrie 2025, peste 1.200 de aeronave fuseseră livrate către 19 țări, comenzile suplimentare depășind 1.700. Națiunile partenere cheie (cum ar fi Marea Britanie, Italia și Australia) au contribuit la dezvoltare, în timp ce alte țări au achiziționat prin programul FMS.

Acordul cu Japonia a început ca o vânzare FMS în 2011, Japonia semnând un acord de achiziționare a 42 de aeronave F-35A în decembrie 2011, cu opțiunea de a crește ulterior numărul comenzilor.

Primele livrări ale aeronavelor japoneze au început în ianuarie 2017, primele avioane ajungând la baza aeriană Misawa. Se aștepta ca peste 40 de aeronave să fie complet operaționale până în august 2025, livrările continuând până în 2030, moment în care acordul a fost extins pentru a include peste 100 de aeronave suplimentare.

Acordul cu Israelul a fost primul în afara țărilor partenere F-35. Un memorandum de înțelegere a fost semnat în 2003 pentru cooperarea în domeniul securității, urmat de un acord formal de achiziție în octombrie 2010 pentru 50 de F-35I (versiune modificată). Primele livrări au început în iunie 2016, iar 42 de aeronave erau așteptate să fie operaționale până în 2025, cu planuri de a ajunge la 75 de aeronave.

Australia, partener din 2002, a semnat un Memorandum de Înțelegere în acel an, urmat de un acord de achiziție în 2014 pentru 72 de aeronave F-35A. Primele livrări au început în decembrie 2018, toate cele 72 de aeronave fiind programate pentru livrare până în 2025, poziționând Regatul ca un important hub aerian regional.

În cele din urmă, acordul cu Arabia Saudită rămâne o mișcare strategică pe termen lung. Această mișcare reflectă un echilibru între sprijinul american și menținerea stabilității regionale, dar servește și ca o reamintire a complexităților dezvoltării unor aeronave avansate.

 


Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență

Get it on App Store
Get it on Google Play

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News

Rușii au anunțat câte avioane Su-75 au construit și când va zbura primul. Deși noul Su-75 ar trebui să „rupă” piața, numărul comenzilor e egal cu zero
Primul portavion pentru drone european care se construiește în România a deschis apetitul pe continent. A doua țară din Europa care tatonează terenul pentru o astfel de navă
Watchkeeper X de la Elbit
EXCLUSIV
Dronele Watchkeeper X pentru Armata României, 'coming soon'. Câte s-au cumpărat și când vor fi livrate UAV-urile
În ciuda problemelor, Estonia s-a răzgândit și merge în continuare pe mâna HIMARS
Rușii fac orice compromis pentru ca Su-57 să ia fața F-35. Transferul tehnologic total către indieni e ceva rarisim, dar ar putea însemna salvarea programului
Cu România prinsă în negocierile pentru elicoptere H215M deși Armata vrea H225M, un stat african bate palma pentru H225M. Cu centru de întreținere și reparații local
Avionul fără pilot Kizilelma nu doar că a zburat cu un F-16, dar a și executat un atac aerian simulat asupra F-ului (Video). Turcia țintește fotoliul de lider mondial în domeniul dronelor
Un ,,scut invizibil'' pentru Europa. Cum a reușit sistemul Sky Warden să securizeze frontiera Frontex și ce înseamnă asta pentru autonomia strategică a UE
Korea power: De ce mizează Orientul pe tehnologia sud-coreeană. Noile avioane KF-21 sunt și ele pe „lista de cumpărături”
Blocajul transatlantic. Marea Britanie retrage oficial dronele Reaper, dar exclude orice donație către Ucraina: Explicația din spatele refuzului categoric
Cotitură strategică a Berlinului: Germania furnizează arme cu rază lungă de acţiune. Se vor produce rachete chiar în Ucraina?
Rusia și China se duelează prin proxy: Su-57 vs. sisteme antiaeriene HQ-9B. În scenarii simulate un HQ-9 doboră cu ușurință un Su-57, dar cu o condiție
România nu cumpără 300 de tancuri Abrams, dar un alt stat o face. La fel ca și în cazul nostru pariul e în continuare pe tancuri
Germania recunoaște că nu poate ajunge la 3,5% pentru apărare până în 2029. Câteva dintre programele de înzestrare ale Bundeswehr
Cum schimbă sistemele germane Skynex ecuația războiului de uzură din Ucraina în prag de iarnă. Soluția tehnică pentru contracararea atacurilor de saturație cu drone
Armata germană a preluat în mod simbolic primul tanc Leopard 2A8 de nouă generație. Cehii au comandat și ei 44 de tancuri de acest tip
Golul marcat de Lynx în România, anulat la VAR. În programul viitoarelor mașini de luptă ale României meciul încă se joacă
Lecția ucraineană pentru NATO. Cum schimbă sistemul „Merops” ecuația de securitate la Marea Neagră și de ce pe viitor România nu mai are scuze în fața dronelor rusești
Mirajul flotei aeriene a Ucrainei: Între ambiția a 250 de avioane occidentale și realitatea banilor care nu există. Soluţia este în seifurile rusești
,,Scutul Ucrainei'' devine mai puternic? De ce upgrade-ul lansatoarelor Patriot la standardul M903 este o mutare strategică pentru ucraineni
Ucraina joacă în liga mare. După Rafale și SAMP-T franceze, vine rândul Spaniei, iar surpriza vine din Grecia: Coproducție de drone navale
Câte tancuri pot produce rușii anual? Vestea bună e că exporturile s-au prăbușit, cea proastă că Rusia își reface stocurile pulverizate în Ucraina
Urmează prezentarea primului prototip VLAH: Prima mașină de luptă blindată 4x4 concepută și produsă în România
Rheinmetall anticipează că până în 2030 își va crește vânzările de cinci ori
Cum fabrică regimul Lukașenko muniție „oarbă” pentru armata rusă. Linii de producție și ingineri aduși special din China pentru sistemele GRAD
O nouă armă a Rusiei, aruncată pe frontul din Ucraina. Shahed-101, drona iraniană low-cost proiectată pentru atacuri de saturație și rezistentă la bruiaj
Mașină de luptă a infanteriei de tip Lynx. Photo source: Rheinmetall
EXCLUSIV
Noi detalii despre „achiziția” de Lynx a României: Care sunt semnele de întrebare înainte de decizia finală 
De la giganți industriali la faliment iminent. Cum au ajuns fabricile de tancuri și avioane ale Rusiei să fie înecate în datorii și paralizate de birocrație
Ucraina primește 100 de avioane Rafale de la Franța. Când vor ajunge pe front și, mai ales, cine plătește factura?
Inițiativa de muniție rămâne blocată la Praga: De ce NATO nu poate prelua proiectul abandonat de cehi

Ştiri Recomandate

Primul din cele 64 de F-35 ale Finlandei e gata. "Vom primi cele mai bune avioane din lume", o declarație pe care vrem să o auzim și în cazul României
Amiralul Montgomery: Spre deosebire de Rusia, China nu vrea să radă orașe cu rachete. Am condus 10 ani grupul de luptă al portavionului George Washington, le cunosc strategia
Rusia face o tentativă palidă de a spăla rușinea scufundării submarinului Varșavianka cu bombardiere Tu-22M3 desupra Mării Negre
Cele 4 mari probleme unde nu avem soluții în caz de război: Rachetele hipersonice sau mobilitatea: Un avion A-400 nu poate ateriza la Focșani
Bani de la UE pentru blindate, arme sau drone? Nicușor Dan: Majoritatea achizițiilor militare de până în 2040 se vor face prin SAFE, dar vrem să accesăm fonduri și din noul buget al UE
SUA clasifică fentanilul drept armă de distrugere în masă. Război total și împotriva "narcoteroriștilor", după ce SUA atacă încă trei nave suspectate de trafic
MAE: SUA au recunoscut rolul României de partener-cheie în securitatea energetică
Cel mai mic stat din NATO vrea să cumpere SAMP-T în cea mai modernă variantă. O nouă comandă de SAMP/T NG ar consolida industria europeană de apărare
Obuzierele K9 blindează Europa: Polonia finalizează recepția flotei K9 Thunder iar „Tunetul” românesc e în producție. Fabrica din România începe să fie ridicată în ianuarie
Dispută în SUA privind pensionarea avioanelor A-10 si F-15 și viitorul aviației militare. Lupta pentru generația a 6-a: F-47 vs. F/A-XX
Veste bună de peste ocean: Producția de avioane F-16 Block 70 Viper, cea mai modernă versiune a F-ului american, finalizată pentru Bulgaria și Slovacia
Rusia respinge prezența în Ucraina a trupelor din state NATO. Kremlinul nu vrea nici măcar armistițiu de Crăciun
Cât va plăti România pentru antrenarea piloților de F-16 la Baza 86 Borcea în următorii 5 ani. La Fetești e singurul Centru de pregătire F-16 din Europa
Avioane de luptă F-16 ale Turciei doboară o dronă „scăpată de sub control” deasupra Mării Negre pe fondul escaladării tensiunilor navale
Ucraina, la un pas de „Articolul 5”: Zelenski anunță garanții de securitate istorice din partea Statelor Unite
Nu a fost o dronă de suprafață. Cu ce armă au lovit ucrainenii, de fapt, submarinul rusesc în inima portului Novorossiysk (Foto/Video)
Nicușor Dan spune că modelul finlandez e o posibilă cale de urmat și pentru Romarm
Rușii nu scapă de „ochii” din cer ai dronelor SUA: Un RQ-4B Global Hawk a scanat din nou Marea Neagră, după o lungă absență
„Grădina zoologică” a sistemelor robotizate de pe front. De ce diversitatea dronelor a devenit o capcană strategică pentru Ucraina
Pacificul cere o "Armată a Dronelor". De ce Statele Unite trebuie să renunțe la protecționism industrial pentru a contracara China
Dronă AR3, photo source: Tekever. Imagine cu caracter ilustrativ
EXCLUSIV
Pot întoarce soarta războiului dronele ucrainene? La Pokrovsk și Kupiansk aflate sub asediu rus Ucraina a întors cu 180 de grade situația operativă
Mai multe țări din Europa s-au angajat să conducă o forță multinațională de menținere a păcii în Ucraina. România nu e printre semnatari
SUA promit Ucrainei garanții de securitate similare cu cele din Articolul 5 al Tratatului NATO. "Nu vom repeta greșelile de la Minsk", avertizează Merz
România laudă rolul sistemelor americane MEROPS în posibila contracararea a viitoarelor incursiuni de drone
Și Elveția se uită la preț: Mai puține F-35 cumpărate, după ce prețul a crescut cu aproximativ 10%. Când sunt așteptate primele avioane de luptă
India spală imaginea „pătată” de ucraineni a S-400. Problema pentru indieni e că sistemele ruse depind de China, stat împotriva căruia reprezintă principala apărare
Nicușor Dan: China e un mare actor global economic iar România nu poate nega această realitate. Dezvoltarea relației nu trebuie să producă riscuri de securitate
Submarin făcut „artificii” în port (Video) O dronă ucraineană Sea Baby a lovit în plin submarinul rus Varshavyanka chiar în Novorosiisk
Orban ar putea rămâne la putere chiar dacă pierde alegerile: ”Transferul” la Președinție, un truc similar cu cel aplicat de Putin
Foto: 16 rachete balistice și 5 drone kamikaze au distrus un „complexul nuclear israelian”, machetă construită de iranieni, în timpul exercițiilor militare. Sursă: Captură YouTube @IRAN Military Power
EXCLUSIV
35.000 de rachete lansate împotriva unei țări mici: Cum a interceptat IDF rachete iraniene în spațiu. Investițiile majore în cyber au făcut posibilă și celebra operațiune a pagerelor explozive
Mașină de luptă Redback. Foto: Hanwha Aerospace
EXCLUSIV
CEO-ul Hanwha, exclusiv pentru DefenseRomania: Oferta e fără precedent. Nu vizează doar Redback cu produție aici a motoarelor, carenelor sau turelelor. Gigantul coreean vrea să se „mute” în România
Ucrainenii spun ”nu” dictatului: Trei sferturi din populație se opune planului de pace care ar include renunțarea la întregul Donbas
pixel