Poți descărca aplicația:
Get it on App Store Get it on Google Play
Dincolo de mirajul celor 250 de avioane: De ce Ucraina trebuie să aleagă pragmatismul în fața ,,vitrinei occidentale'' de aeronave de luptă
Strategica
Data publicării:
Recentele anunțuri venite de la Kiev, Stockholm și Paris privind posibila achiziție a unui număr impresionant de avioane de luptă europene - 100 de Rafale și până la 150 de Gripen - au generat mult entuziasm în spațiul public. Un total de 250 de aparate de zbor sună, într-adevăr, spectaculos. Totuși, dacă privim situația la rece, dincolo de retorica politică și de scrisorile de intenție, realitatea este mult mai nuanțată.
Trei avioane de vânătoare SAAB Gripen. Sursa foto: Reddit.
Trei avioane de vânătoare SAAB Gripen. Sursa foto: Reddit.

Nu asistăm doar la o simplă tranzacție comercială, ci la sfârșitul unei epoci istorice pentru aviația ucraineană și la începutul unui proces dureros, costisitor și extrem de complex de integrare în arhitectura de securitate occidentală, se arata într-o analiză complexă a publicaţiei ucrainene Mezha.

Întrebarea fundamentală nu este dacă Ucraina va primi aceste avioane, ci dacă își poate permite să le opereze într-un mod sustenabil și responsabil.

Punctul de plecare al oricărei discuții serioase trebuie să fie starea critică a actualei flote. Ucraina luptă, în acest moment, cu rămășițele imperiului sovietic. Avioanele Suhoi și MiG au depășit de mult limita de vârstă, fiind menținute în aer prin ''canibalizarea'' altor aparate și prin eforturi eroice ale inginerilor ucraineni.

 

Cu ce probleme se confruntă acum aviaţia de luptă ucraineană?

Însă lovitura de grație nu a fost doar uzura fizică, ci distrugerea infrastructurii industriale. Odată cu pierderea capacităților industriale din Zaporojie și tăierea accesului la componentele rusești, ciclul de viață al aviației sovietice în Ucraina s-a încheiat brusc.

Mai mult, problema nu este doar una tehnică, ci un handicap sever tactic, piloții ucraineni fiind adesea orbi în fața rachetelor rusești cu rază lungă și dependenți de radarele de la sol. În acest context intervine rolul crucial al Suediei, care s-a angajat să ofere Ucrainei nu doar avioane de vânătoare, ci și „ochii” necesari prin sistemele Saab 340 AEW&C.

Aceste platforme de avertizare timpurie pot vedea până la 600 de kilometri, oferind pentru prima dată Ucrainei o imagine aeriană completă și în timp real, element esențial pentru supraviețuire într-un război modern.

 

Gripen sau Rafale? Şi de ce nu ambele!

 

Dacă analizăm opțiunile de pe masă, observăm două școli de gândire militară distincte, care reflectă diferențele geopolitice dintre nordul pragmatic și vestul ambițios al Europei.

Suedia a proiectat Gripen-ul având în minte exact scenariul ucrainean, cel al unui război asimetric cu Rusia. Ingineria suedeză a fost gândită pentru eficiență maximă cu resurse minime, rezultând cel mai ieftin avion occidental de operat, cu un cost de aproximativ 21.000 de dolari pe ora de zbor.

Mai mult decât atât, logistica să permite decolarea de pe șosele sau piste improvizate, iar mentenanța este simplificată la extrem, motorul putând fi schimbat pe câmp, şi nu într-un hangar, în mai puțin de o oră.

Oferta suedeză este complexă, Suedia punând pe masă nu doar un simplu avion, ci un întreg ecosistem și, crucial, posibilitatea stabilirii parțiale a producției în Ucraina.

Pe de altă parte, Franța joacă o carte diferită prin modelul Rafale, reflectând ambiția unei puteri globale. Rafale este o platformă „heavy-duty”, versatilă, capabilă să transporte o sarcină de luptă uriașă de 9,5 tone și să utilizeze rachete Meteor cu rază lungă, oferind o putere de foc superioară.

Totuși, acest avantaj vine cu un preț logistic considerabil, deoarece aparatul necesită o infrastructură impecabilă, hangare curate, ingineri ultra-specializați și bugete mari alocate mentenanţei şi operării. 

Pentru Paris, aceasta este o mutare de business și influență, încercând să ocupe golurile lăsate de ezitările americane și să-și consolideze autonomia strategică.

 

De ce Ucraina trebuie să aleagă pragmatismul în fața ,,vitrinei occidentale'' de aeronave de luptă

 

O schimbare responsabilă a flotei nu se măsoară în prețul de achiziție, ci în costul ciclului de viață. Expertul militar Anatolii Hrapcinskii atrage atenția asupra unei realități financiare care ar trebui să tempereze entuziasmul de la Kiev: costul avionului propriu-zis reprezintă doar o treime din factura totală pe durata a 37 de ani de operare.

Restul sumei este înghițit de combustibil, modernizări, antrenament și infrastructură. Calculele estimative arată că un singur aparat Gripen ar costa aproximativ 240 de milioane de dolari pe durata ciclului său de viață, în timp ce un Rafale ajunge la suma de 350 de milioane de dolari.

Dacă înmulțim aceste cifre cu cele 250 de avioane vehiculate, ajungem la sume astronomice pe care bugetul Ucrainei, devastat de război, nu le poate susține singur.

Responsabilitatea cade astfel pe umerii partenerilor occidentali. Dacă Europa vrea ca Ucraina să fie scutul flancului estic, atunci capitalele europene trebuie să finanțeze nu doar livrarea avioanelor, ci și deceniile de operare ale acestora.

 

Ucraina trebuie să evite capcana colecționării de avioane de mai multe tipuri

 

În concluzie, tranziția către aviația occidentală nu se va face peste noapte. Chiar dacă semnăturile sunt puse pe hârtie, timpii de aşteptare pentru producţia avioanelor Dassault și Saab se întind pe ani de zile.

Până în 2035, Ucraina trebuie să treacă printr-un proces de maturizare instituțională care implică construcția unui ecosistem compatibil, nu doar achiziția de tehnică. Nu poți pune un Rafale pe o pistă sovietică bombardată - este nevoie de baze noi și de personal tehnic format la standarde NATO.

Achiziția de Rafale este o investiție în relația cu Franța, iar cea de Gripen o integrare în logica nordică de apărare, iar Kievul trebuie să navigheze abil între aceste interese. În esență, Ucraina trebuie să evite capcana colecționării de tipuri diferite de avioane doar pentru că sunt disponibile.

O flotă responsabilă înseamnă standardizare, logistică simplificată și, mai presus de toate, sustenabilitate financiară pe termen lung. Fără acestea, avioanele moderne riscă să devină piese de muzeu extrem de costisitoare, în loc să fie instrumente eficiente de descurajare a Rusiei.


Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență

Get it on App Store
Get it on Google Play

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News

Putin, odă pentru Orban care provoacă frisoane: Relațiile bilaterale, cele mai bune din istorie. Între timp, România vrea Lynx jumătate "made in Hungary"
Căderea lui Andrii Yermak: Când lupta anticorupție lovește chiar în mâna dreaptă a lui Zelenski, în cel mai vulnerabil moment al războiului
Ukrainian Army. Photo credit: Генеральний штаб ЗСУ / General Staff of the Armed Forces of Ukraine
EXCLUSIV
Mai există Ucraina ca stat pentru Statele Unite sau a rămas doar un teritoriu de negociat: Cum s-a ajuns la amputarea teritoriilor ucrainene de dragul Rusiei?
Cercul de foc din Caraibe se strânge: Cum transformă Statele Unite lupta antidrog într-un asediu tăcut la adresa Venezuelei
Lynk KF41 / rheinmetall
EXCLUSIV
Paradoxul periculos al reînarmării Europei: Cum logica „fiecare pentru el” riscă să slăbească NATO exact când amenințarea Rusiei este mai mare
O pace falsă pentru un viitor război prelungit?: De ce transformă Vladimir Putin ,,planul american'' într-un ultimatum pentru capitularea totală a Ucrainei
Mesagerul de serviciu al Kremlinului: Cum folosește Putin „pionul” Lukașenko pentru a șantaja Ucraina cu pierderea totală a litoralului dacă refuză planul Trump
Este NATO pregătită dacă Rusia atacă „mâine”? Planul militar german „OPLAN DEU” dezvăluie vulnerabilitățile critice ale Europei
Avertismentul generalului Ben Hodges: De ce abandonarea Europei ar fi o „eroare de calcul fatală” pentru economia SUA. Iluzia păcii prin concesii teritoriale
Cum văd rușii România, deja a doua putere militară din Est. Suntem pe locul 10 în topul statelor ostile și anticipează F-35, bombardiere B-52 și avioane AWACS dislocate aici
Între sabotaj și acaparare forțată: Strategia Rusiei pentru preluarea controlului centralei nucleare de la Zaporojie
Vladimir Putin ordonă „rusificarea” totală a teritoriilor anexate din Ucraina: Planul strategic până în 2036 pentru ștergerea identității ucrainene
Rachete antiaeriene MANPAD Mistral pentru Armata României. Ce prevede contractul de peste 600 de milioane de euro semnat cu Franța
Rusia a trezit colosul militar german. Pe lângă achiziții de F-35 sau Patriot, nemții vin cu o idee bună și pentru România: Veterani ucraineni împărășesc experiența de luptă împotriva Rusiei
UE, pe două voci în relația cu Israelul: De ce statele care critică Israelul sunt mai agresive și vocale? Ambasadoarea Israelului în Ungaria: UE nu sprijină Hamas. Dar sprijină Fatah
Pregătiri pentru amenințarea chineză: Japonia anunță planuri de desfășurare a rachetelor; Taiwanul crește cheltuielile pentru apărare cu 40 de miliarde de dolari
Cât va fi, de fapt, armata Ucrainei pe timp de pace? Detaliile noului acord cu SUA care sfidează cerințele inițiale ale Rusiei
Pacea din Ucraina se joacă acum la Abu Dhabi: Între realpolitik-ul Statelor Unite și „liniile roșii” de pe frontul din Donbas
Lovitură în inima aviației strategice ruse (Foto/Video): Ucraina distruge rarul ''laborator zburător A-60'' și un prototip A-100 la Taganrog
De la dialog la „forțe de reasigurare”: Cum răspunde Franta amenințării rusești și de ce Europa nu își mai permite să fie ,,naivă militar''
Amețirea Rusiei, de la presiuni brutale la propuneri neașteptate de pace. Toată isteria din aceste zile ar putea fi parte a noii strategii pe care SUA o aplică Rusiei?
EXCLUSIV
Adio, pace pe repede-înainte! Statele Unite au realizat că nu pot livra Rusiei o Ucraină „pe tavă” până la Ziua Recunoștinței
Azi are loc ședința CSAT care rescrie securitatea României: Miza accesării fondurilor europene SAFE și conceptul de „independență solidară” propus de președinte
Europa ripostează la Geneva. Contrapropunerea oficială care demontează „Planul în 28 de puncte” al SUA și schimbă total datele problemei pentru Ucraina
Pace din Ucraina, în etapa bătăliei din birouri. Europa vrea o ofensivă diplomatică asupra echipei lui Trump pentru a relaxa predarea Donbasului către ruși
Centrul analizei geostrategice s-a mutat la Constanța săptămâna aceasta: Dezbatere internațională de anvergură privind strategia UE la Marea Neagră
Președintele Nicușor Dan anunță finalul dezbaterii privind Strategia de Apărare a României. Aceasta va suferi unele modificări după propunerile trimise
O Ucraină înarmată, înfrântă și cu sentimentul trădării, ținută la granița Europei?
Se înmulțesc semnele lovirii iminente a Venezuelei: Portavionul USS Gerald R. Ford e „pe poziții” iar SUA avertizează avioanele de linie privind survolul Venezuelei
„Articolul 5” fără aderare. Marea iluzie de securitate din planul lui Trump: Ce înseamnă, de fapt, protecția Statelor Unite oferită la schimb cu ruperea teritorială a Ucrainei

Ştiri Recomandate

Primul din cele 64 de F-35 ale Finlandei e gata. "Vom primi cele mai bune avioane din lume", o declarație pe care vrem să o auzim și în cazul României
Amiralul Montgomery: Spre deosebire de Rusia, China nu vrea să radă orașe cu rachete. Am condus 10 ani grupul de luptă al portavionului George Washington, le cunosc strategia
Rusia face o tentativă palidă de a spăla rușinea scufundării submarinului Varșavianka cu bombardiere Tu-22M3 desupra Mării Negre
Cele 4 mari probleme unde nu avem soluții în caz de război: Rachetele hipersonice sau mobilitatea: Un avion A-400 nu poate ateriza la Focșani
Bani de la UE pentru blindate, arme sau drone? Nicușor Dan: Majoritatea achizițiilor militare de până în 2040 se vor face prin SAFE, dar vrem să accesăm fonduri și din noul buget al UE
SUA clasifică fentanilul drept armă de distrugere în masă. Război total și împotriva "narcoteroriștilor", după ce SUA atacă încă trei nave suspectate de trafic
MAE: SUA au recunoscut rolul României de partener-cheie în securitatea energetică
Cel mai mic stat din NATO vrea să cumpere SAMP-T în cea mai modernă variantă. O nouă comandă de SAMP/T NG ar consolida industria europeană de apărare
Obuzierele K9 blindează Europa: Polonia finalizează recepția flotei K9 Thunder iar „Tunetul” românesc e în producție. Fabrica din România începe să fie ridicată în ianuarie
Dispută în SUA privind pensionarea avioanelor A-10 si F-15 și viitorul aviației militare. Lupta pentru generația a 6-a: F-47 vs. F/A-XX
Veste bună de peste ocean: Producția de avioane F-16 Block 70 Viper, cea mai modernă versiune a F-ului american, finalizată pentru Bulgaria și Slovacia
Rusia respinge prezența în Ucraina a trupelor din state NATO. Kremlinul nu vrea nici măcar armistițiu de Crăciun
Cât va plăti România pentru antrenarea piloților de F-16 la Baza 86 Borcea în următorii 5 ani. La Fetești e singurul Centru de pregătire F-16 din Europa
Avioane de luptă F-16 ale Turciei doboară o dronă „scăpată de sub control” deasupra Mării Negre pe fondul escaladării tensiunilor navale
Ucraina, la un pas de „Articolul 5”: Zelenski anunță garanții de securitate istorice din partea Statelor Unite
Nu a fost o dronă de suprafață. Cu ce armă au lovit ucrainenii, de fapt, submarinul rusesc în inima portului Novorossiysk (Foto/Video)
Nicușor Dan spune că modelul finlandez e o posibilă cale de urmat și pentru Romarm
Rușii nu scapă de „ochii” din cer ai dronelor SUA: Un RQ-4B Global Hawk a scanat din nou Marea Neagră, după o lungă absență
„Grădina zoologică” a sistemelor robotizate de pe front. De ce diversitatea dronelor a devenit o capcană strategică pentru Ucraina
Pacificul cere o "Armată a Dronelor". De ce Statele Unite trebuie să renunțe la protecționism industrial pentru a contracara China
Dronă AR3, photo source: Tekever. Imagine cu caracter ilustrativ
EXCLUSIV
Pot întoarce soarta războiului dronele ucrainene? La Pokrovsk și Kupiansk aflate sub asediu rus Ucraina a întors cu 180 de grade situația operativă
Mai multe țări din Europa s-au angajat să conducă o forță multinațională de menținere a păcii în Ucraina. România nu e printre semnatari
SUA promit Ucrainei garanții de securitate similare cu cele din Articolul 5 al Tratatului NATO. "Nu vom repeta greșelile de la Minsk", avertizează Merz
România laudă rolul sistemelor americane MEROPS în posibila contracararea a viitoarelor incursiuni de drone
Și Elveția se uită la preț: Mai puține F-35 cumpărate, după ce prețul a crescut cu aproximativ 10%. Când sunt așteptate primele avioane de luptă
India spală imaginea „pătată” de ucraineni a S-400. Problema pentru indieni e că sistemele ruse depind de China, stat împotriva căruia reprezintă principala apărare
Nicușor Dan: China e un mare actor global economic iar România nu poate nega această realitate. Dezvoltarea relației nu trebuie să producă riscuri de securitate
Submarin făcut „artificii” în port (Video) O dronă ucraineană Sea Baby a lovit în plin submarinul rus Varshavyanka chiar în Novorosiisk
Orban ar putea rămâne la putere chiar dacă pierde alegerile: ”Transferul” la Președinție, un truc similar cu cel aplicat de Putin
Foto: 16 rachete balistice și 5 drone kamikaze au distrus un „complexul nuclear israelian”, machetă construită de iranieni, în timpul exercițiilor militare. Sursă: Captură YouTube @IRAN Military Power
EXCLUSIV
35.000 de rachete lansate împotriva unei țări mici: Cum a interceptat IDF rachete iraniene în spațiu. Investițiile majore în cyber au făcut posibilă și celebra operațiune a pagerelor explozive
Mașină de luptă Redback. Foto: Hanwha Aerospace
EXCLUSIV
CEO-ul Hanwha, exclusiv pentru DefenseRomania: Oferta e fără precedent. Nu vizează doar Redback cu produție aici a motoarelor, carenelor sau turelelor. Gigantul coreean vrea să se „mute” în România
Ucrainenii spun ”nu” dictatului: Trei sferturi din populație se opune planului de pace care ar include renunțarea la întregul Donbas
pixel