Poți descărca aplicația:
Get it on App Store Get it on Google Play
Comandorul Ionuț Ursescu: Decât să te urci cu frică în aeronavă, mai bine nu te mai urci
News
Data publicării:
Locțiitorul pentru zbor al Șefului de Stat Major la Comandamentul Flotilei 56 Fregate "Contraamiral Horia Macellariu", comandorul Ionuț Ursescu a vorbit despre ceea ce presupune profesia de pilot militar și a sfătuit viitorii piloți militari ai țării noastre.
Sursă foto: MApN
Sursă foto: MApN

Interviul a fost publicat de Forțele Navale Române și realizat de Ana-Maria Petolescu.

Aceasta a vorbit cu comandorul Ionuț Ursescu despre frumoasa meserie de pilot militar, în spatele căreia se află foarte multă muncă, efort, zeci, chiar sute de ore de pregătire teoretică și practică.

Comandorul Ionuț Ursescu a îmbrăcat uniforma militară în anul 1993, odată cu admiterea la Liceul Militar de Marină „Alexandru Ioan Cuza”. După liceul militar, a absolvit Academia Navală „Mircea cel Bătrân”, în anul 2001, iar în anul 2006 a finalizat Cursul de formare a piloților militari de elicoptere din ofițeri de marină la Școala de Aplicație pentru Forțele Aeriene Boboc și a fost brevetat pilot militar pe elicoptere, începându-și astfel zborul pe aeronave IAR-330 SOCAT la Baza 90 Transport Aerian Otopeni. În același an, odată cu înființarea Grupului de Elicoptere Tuzla, a îndeplinit, pe rând, funcțiile de pilot șef, comandant patrulă de elicoptere și instructor șef de zbor. Dorința de continuă perfecționare l-a determinat ca, în perioada 2018-2020, să urmeze cursurile Universității Naționale de Apărare „Carol I” din București, iar la finalul acestora să obțină diploma de master Conducere Interarme - Forţe Navale, potrivit sursei citate.

În dialogul purtat, acesta a vorbit despre calitățile pe care ar trebui să le aibă un pilot militar, dar și despre ce presupune mai exact această profesie. Comandorul Ionuț Ursescu a discutat și despre fricile unui pilot militar, dar și despre diferențele dintre piloții militari și cei civili.

 

Fricile unui pilot militar. Comandorul Ionuț Ursescu: Decât să te urci cu frică în aeronavă, mai bine nu te mai urci

 

Redăm integral inteviul publicat pe pagina Forțelor Navale Române:

1. Ce le-ați putea recomanda tinerilor militari care își doresc să îmbrățișeze cariera de pilot?

În primul rând, este nevoie de pasiune. Fără aceasta nu există performanță. În al doilea rând, pentru a fi pilot militar trebuie să ai încredere în tine și în colegii tăi, având în vedere că vei lucra tot timpul în echipă.

2. Care sunt trăsăturile cheie pe care ar trebui să le aibă un pilot militar?

După părerea mea, una dintre cele mai importante trăsături ar fi deschiderea spre învățare continuă. Este o meserie care necesită acumularea unui bagaj de informații vast și, nu de puține ori, este obligatorie aprofundarea cunoștințelor deja obținute. Tot aici, putem vorbi și despre oameni. Nu poți fi de unul singur pilot, acest lucru este posibil numai cu ajutorul celor din jurul tău, de la cel care te salută când intri pe poartă până la cel care te dirijează în timpul zborului, munca în echipă în acest domeniu este esențială.

3. Ce ne puteți spune despre primul zbor la manșa elicopterului?

Eram în aer, dar în același timp și „aerian”. Aveam impresia că dimensiunea cabinei de pilotaj este prea mică, iar mișcările comenzilor erau foarte ample. Cu ajutorul instructorilor mei și a celor studiate anterior, am reușit, oră de zbor după oră de zbor, să controlez aeronava din ce în ce mai bine.

Profesia aceasta impune asumarea unor riscuri calculate ce pot fi minimizate dacă se respectă reglementările și procedurile.

4. Care a fost cea mai interesantă experiență din cariera dumneavoastră?

Cea mai frumoasă amintire o am din anul 2009, când, elicopterul IAR 330 PUMA NAVAL, din al cărui echipaj făceam parte, a deschis parada de 1 Decembrie cu drapelul tricolor fluturând sub el.

5. Care sunt fricile unui pilot militar?

Piloții sunt și ei oameni și, ca orice om, și ei au frici, dar nu de zbor. Decât să te urci cu frică în aeronavă, mai bine nu te mai urci. Nu trebuie să minimizezi riscul, dar nici să te duci cu inima ieșind din piept. În același timp, există riscul de a fi prea sigur, însă obligația instructorilor și a celor cu mai multă experiență este de a le arăta lor, celor mai tineri, că siguranța trebuie pusă pe primul loc. Nu există un concurs între piloți. Suntem o echipă și mai mult decât atât, o familie.

6. Există diferențe între piloții civili și cei militari?

Da, există diferențe, programul de pregătire este altfel, noi suntem crescuți diferit. Nu din toți oamenii poți face militari și nu din toți piloții poți face piloți militari și invers. Misiunile piloților militari sunt variate și complexe, iar când spun asta vorbesc despre misiunile de luptă antisubmarin, de luptă la suprafață, de căutare și salvare, de transport sau de inserție în diferite medii a scafandrilor de luptă sau a forțelor pentru operații speciale.

7. Un mesaj pentru cei care vor să devină piloți militari.

Felicitări pentru alegerea făcută. Cu perseverență și dăruire totul se poate realiza. De asemenea, doresc ca tinerii pe care îi avem acum în pregătire să ajungă cât mai repede la nivelul de pregătire care le va permite să execute întreaga gamă de misiuni despre care am amintit mai devreme.Pentru mine, cât și pentru colegii mei, faptul că după noi, primii ofițeri de marină deveniți piloți de elicoptere, urmează o nouă promoție arată că eforturile noastre nu au fost în zadar și avem cui preda ștafeta.CER SENIN!

1. Comandorul... (comandorul-ionut-ursescu_33191200.jpg)

Comandorul Ionuț Ursescu, sursă foto: Daniel-Andrei Pap via Forțele Navale Române


Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență

Get it on App Store
Get it on Google Play

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News

Germania primește primul „vânător” de submarine rusești. Ce știu să facă avioanele de patrulare Poseidon P-8A
Israelul declară că nu dorește trupe turcești în Gaza
Trump confirmă că retragerea parțială a trupelor SUA s-a luat în coordonare cu Casa Albă, dar afirmă că "Relația cu România este foarte bună"
Comisia Europeană a înăsprit regulile privind vizele pentru ruși
Vânătorul de mine HMS Blyth din clasa Sandown. Foto: Royal Navy
EXCLUSIV
Gură de oxigen pentru Marina României: Încă un vânător de mine, în contextul în care 9 nave comerciale au fost avariate de mine marine în Marea Neagră
Șpagă pentru înzestrarea Armatei României: Ministrul Moșteanu a refuzat orice contact cu o persoană care a încercat să ofere 1 milion de euro pentru influență. Dosarul, pe masa DNA
Probleme pentru Lukoil în SUA: Vânzarea activelor, blocată de Departamentul Trezoreriei care a etichetat cumpărătorul Gunvor drept ”marionetă a Kremlinului”
Lavrov, în dizgrație după convorbirea telefonică eșuată cu Rubio? Kremlinul respinge speculațiile
Photo source: NATO
EXCLUSIV
Să învățăm de la Ucraina: Flota de drone. Am. Pierre Vandier, Comandantul Suprem pentru Transformare: Am discutat și cu România. Modelul e deja testat și poate fi adus și în Marea Neagră
Încă un pas în afara orbitei Moscovei: Sprijinită intens de Turcia, Armata azeră se aliniază la standardele NATO
Războiul hibrid al Rusiei, în faza dronelor ce perturbă aeroporturile civile din Europa
Rușii se pregătesc și ei pentru reluarea testelor nucleare. Decizia vine la scurt timp după un anunț similar din partea SUA
NATO - Industry Forum 2025, la București. Mark Rutte și Nicușor Dan dau startul în ziua 2
Înlocuitor ieftin pentru rachetele de croazieră. Rușii au mărit la 200 km raza de acțiune a bombelor de aviație sovietice cu ajutorul motoarelor chinezești
”Vom revigora industria de apărare. Avem o tradiție”. Nicuşor Dan dă asigurări că România implementează strategia pentru industria de apărare
Rutte dă asigurări de la București că NATO va interveni într-o clipă în cazul unui atac asupra României: „Nimeni nu va încerca să testeze asta”
Situație dramatică la Pokrovsk. Ocupanții își stabilesc noi poziții și dețin aproape 85% din oraș
Mexicul respinge categoric o intervenție a Armatei SUA pe teritoriul său pentru a lupta împotriva cartelurilor de droguri
La doar o zi după România, Rheinmetall își extinde rețeaua de fabrici de muniție într-un alt stat din Flancul Estic
Zidul Alianței în fața Rusiei: România nu doar că susține Santinela Estică, ci va fi parte a ei
Republica Moldova și Ucraina, în UE până în 2029? Condiția: Trebuie să accelereze reformele, spune Comisia Europeană
Bucureștiul, capitala Industriei de Apărare, timp de 2 zile: NATO aduce sute de companii din domeniul apărării
Indonezia va comanda suplimentar încă patru avioane militare de transport A400M
Eroare strategică și risc de compromitere a capacității defensive? Viitoarea rezervă voluntară a României riscă să fie formată doar din soldați, fără ofițeri
Și exporturile de gaze naturale lichefiate (GNL) au scăzut în Rusia
Rusia se declară îngrijorată de reluarea testelor cu arme nucleare de către SUA. În același timp Moscova a pregătit și ea un poligon de testare nucleară
Retragerea parțială a trupelor SUA din țara noastră, parte dintr-un plan mai amplu: SUA reduc numărul de militari și din alte state
Lukoil a găsit un cumpărător pentru activele sale internaționale
Ordonanța privind investițiile în industria de apărare, pe masa Guvernului
Coreea de Sud intră în clubul select al statelor care dețin submarine cu propulsate nucleară

Ştiri Recomandate

Cum a fost lovită „flota fantomă” a Rusiei și de ce incidentul cu petroliere din Marea Neagră este un avertisment teribil pentru NATO
Sfidare la granița UE: Rusia a ridicat deasupra Balticii un bombardier strategic proaspăt modernizat, având la bord o rachetă de croazieră activă
Umilința scutului antiaerian rusesc: Dronele ucrainene au spulberat sistemele Buk și Tor, vitale pentru Kremlin. De ce devine Rusia vulnerabilă în propriul teritoriu
Mitul „Sarmat” s-a prăbușit din nou (FOTO/VIDEO): Eșecul catastrofal de la poligonul rusesc Yasny dovedește că șantajul nuclear al Rusiei nu are acoperire tehnică
Putin, odă pentru Orban care provoacă frisoane: Relațiile bilaterale, cele mai bune din istorie. Între timp, România vrea Lynx jumătate "made in Hungary"
Sudanul forțează achiziția de avioane Su-35 în schimbul accesului strategic al Rusiei la Marea Roșie
Căderea lui Andrii Yermak: Când lupta anticorupție lovește chiar în mâna dreaptă a lui Zelenski, în cel mai vulnerabil moment al războiului
Ukrainian Army. Photo credit: Генеральний штаб ЗСУ / General Staff of the Armed Forces of Ukraine
EXCLUSIV
Mai există Ucraina ca stat pentru Statele Unite sau a rămas doar un teritoriu de negociat: Cum s-a ajuns la amputarea teritoriilor ucrainene de dragul Rusiei?
Arabia Saudită se clasează pe primul loc în lumea arabă și pe locul cinci la nivel mondial privind cheltuielile militare în 2025
Cercul de foc din Caraibe se strânge: Cum transformă Statele Unite lupta antidrog într-un asediu tăcut la adresa Venezuelei
Cum au reușit israelienii și românii să dezvolte o versiune SPIKE care costă doar o treime din prețul rachetei: „Performanțe similare. Racheta va fi un boom”
F-35-ul polonez primește „colții” necesari pentru a impune respect în spațiul aerian: A fost semnat acordul de 500 de milioane de dolari cu SUA pentru rachete AIM-120D-3
Rusia susține că e deschisă negocierilor de pace, dar adevăratele intenții reies din vorbele lui Putin: Suntem gata să luptăm până la ultimul ucrainean
Premierul Bolojan confirmă demisia lui Ionuț Moșteanu. Radu Miruță, ministrul Economiei preia interimatul la Apărare
De ce americanii tocmai și-au doborât singuri o dronă MQ-9 Reaper
„Michelangelo Dome”: Leonardo va dezvălui un sistem de scut antiaerian bazat pe inteligență artificială
Anticorupția ucraineană a descins la domiciliul lui Andrii Yermak, șeful Administrației Prezidențiale și apropiat al lui Zelenski. Acțiunile sunt în defășurare
Bombardiere rusești Tu-22M3 au patrulat deasupra Mării Baltice. Avioanele rusești au fost escortate de Gripen și Eurofighter aliate
Ucraina a atacat în această noapte o rafinările din regiunea rusă Saratov și aerodromul Saki din Crimeea ocupată
Rusia spune că luptele reale la care avioanele Su-57 au luat parte sunt incomparabil mai grele decât cele ale F-35 și F-22. Stand up comedy cu avioane
A treia Romă și islamul radical. Ruth Wasserman: Rușii sunt profesori ai propagandei. Au transferat și aplicat know-how-ul și palestinienilor
Trump anunță operațiuni militare terestre în Venezuela „foarte curând”. Riscă SUA un desant maritim sau aerian?
Soluții pentru a încetini mașina de război rusească. Sancțiunile nu s-au atins încă de zona substanțelor chimice folosite inclusiv la producția anvelopelor
Lynk KF41 / rheinmetall
EXCLUSIV
Paradoxul periculos al reînarmării Europei: Cum logica „fiecare pentru el” riscă să slăbească NATO exact când amenințarea Rusiei este mai mare
O pace falsă pentru un viitor război prelungit?: De ce transformă Vladimir Putin ,,planul american'' într-un ultimatum pentru capitularea totală a Ucrainei
Este NATO pregătită dacă Rusia atacă „mâine”? Planul militar german „OPLAN DEU” dezvăluie vulnerabilitățile critice ale Europei
Mesagerul de serviciu al Kremlinului: Cum folosește Putin „pionul” Lukașenko pentru a șantaja Ucraina cu pierderea totală a litoralului dacă refuză planul Trump
Eficiența „chirurgicală” a avioanelor Mirage 2000 și paradoxul apărării aeriene ucrainene (Foto/Video). De ce o rată de interceptare de 98% nu este suficientă pentru a descuraja Rusia
Ucraina nu cedează la Pokrovsk deși rușii au schimbat tactica. Comandant ucrainean de pe front: În ritmul actual mai rezistăm un an. Și îi vom pune pe mulți la pământ în tot acest timp
În timp ce Macron încă se chinuie să introducă serviciul militar voluntar, Polonia nu-și face probleme: A recrutat deja 55 de mii de voluntari pentru 2025
Proiectul Octopus, dronă vs. dronă, o lecție și pentru România? Marea Britanie va produce lunar 2.000 de UAV-uri pentru ca ucrainenii să intercepteze dronele Shahed rusești
pixel