Poți descărca aplicația:
Get it on App Store Get it on Google Play
SUA se grăbesc: Bombardierele B-21, primele avioane de generația a 6-a, pe repede înainte. Undă verde pentru producție, deși testarea nu e finalizată
Forțele aeriene
Data actualizării:
Data publicării:
Producătorul Northrop Grumman a primit undă verde de la Departamentul de Apărare al SUA pentru a începe producția noilor bombardiere nucleare strategice B-21, deși testele acestora nu s-au încheiat încă.
Un prototip al bombardierului strategic B-21 Raider. Sursa Foto: Northrop Grumman
Un prototip al bombardierului strategic B-21 Raider. Sursa Foto: Northrop Grumman

Programul bombardierului strategic american de generația a șasea a făcut un nou pas major mai rapid decât se estima.

Compania Northrop Grumman a primit contractul pentru producția primelor bombardiere stealth B-21 (low-rate initial production), la scurt timp după ce avionul de test a efectuat primele zboruri, potrivit subsecretarul apărării pentru achiziții și sprijin, William LaPlante.

„Toamna trecută, pe baza rezultatelor testelor la sol și în zbor și a planurilor mature ale echipei de producție, am dat aprobarea pentru a începe producția B-21, într-un număr limitat”, a declarat LaPlante pentru revista americană Air & Space Forces (22 ianuarie).

„Producția bombardierului stealth B-21 „Raider” avansează”. Unul dintre atributele cheie ale acestui program a fost proiectarea pentru producție de la început – și la scară mare – pentru a trimite un mesaj de descurajare credibil adversarilor. Dacă nu produci și nu furnizezi avioane de luptă la scară mare, capacitatea nu contează cu adevărat”, a spus LaPlante.

Pentagonul nu a precizat valoarea contractului, numărul de aeronave comandate sau data exactă la care a fost atribuit, dar potrivit declarației oficialului american, contractul a fost semnat înainte de sfârșitul anului 2023.

Northrop a confirmat declarația lui LaPlante: „Echipa noastră a primit contractul după ce B-21 a intrat în testele de zbor.” Aeronava de testare a arătat că B-21 este „pregătit să intre în producție, îndeplinind toate cerințele de performanță a zborului și de date.”

Compania a descris B-21 ca fiind „primul avion de generația a șasea din lume”, care oferă „o nouă eră de capabilități și flexibilitate prin integrarea avansată a datelor, senzorilor și armelor, fiind rapid actualizat pentru a depăși amenințările în evoluție”.

Una dintre condițiile cheie necesare pentru ca Northrop să primească contractul a fost un prim zbor, care a fost realizat pe 10 noiembrie 2023.

 

SUA vor dezafecta mai modernele bombardiere B-1 și B-2, dar vor moderniza vechile B-52

 

B-21 este „așteptat să intre în serviciu la mijlocul anilor 2020, cu un obiectiv de producție de minim 100 de avioane”, a declarat un purtător de cuvânt al lui LaPlante care a mai menționat că aeronava va înlocui bombardierele strategice B-1, dar și bombardierele B-2 Spirit, care sunt și ele în categoria stealth, dar au cele mai mari costuri de operare.

În schimb, vechile bombardiere B-52, care servesc în principal ca purtători de rachete și au cea mai mare sarcină utilă, vor rămâne în dotarea Forțelor Aeriene.

„Cerberus” a mai efectuat cel puțin un zbor după cel din 10 noiembrie 2023. Programul de testare este secret.

Bombardierul nuclear B-21, aflat în dezvoltare de compania Northrop Grumman pentru US Air Force.

Până săptămâna trecută, Forțele Aeriene americane (USAF) au refuzat să spună dacă contractul a fost atribuit sau chiar dacă bombardierul a zburat a doua oară. Cu toate acestea, USAF au recunoscut că primul B-21, poreclit „Cerberus”, a zburat pe 17 ianuarie, dar au ascuns orice alte detalii.

„Pot confirma” că B-21 a zburat pe 17 ianuarie, a declarat un purtător de cuvânt al USAF. „Din motive operaționale, nu oferim detalii suplimentare legate de programul de testare, care să includă numărul de zboruri pe care le-a efectuat aeronava.”

Oficialii Pentagonului spun că lipsa de informații privind progresul programului B-21 vine la îndrumarea secretarului Apărării, Lloyd Austin, care a cerut, în mod deosebit, Forțelor Aeriene și Comandamentului Loviturii Globale (Global Strike Command) să organizeze un eveniment media doar la primul zbor al B-21. Unii oficiali au spus că Austin este îngrijorat de dezvăluirea detaliilor din care China ar putea culege informații despre avion, în timp ce alții au spus că dorește pur și simplu ca programul să păstreze un profil scăzut, probabil din cauza costului ridicat.

USAF speră să scurteze programul de testare al B-21 prin eliminarea unor activități de confirmare a cerințelor dacă anumite teste de referință se potrivesc îndeaproape cu predicțiile. Această abordare a mai fost luată înainte – în special pe F-35, unde s-a dovedit a nu avea succes – dar experții din industrie spun că metodele digitale moderne sunt mult mai avansate și oferă predicții cu fidelitate extrem de ridicată despre performanța aeronavei.

Forțele Aeriene americane nu au spus cât timp va fi B-21 în teste de zbor sau când se așteaptă să atingă capacitatea operațională inițială, în afară de expresia „la mijlocul anilor 2020”. Cu toate acestea, USAF a recunoscut că alte cinci aeronave sunt în diferite stadii de construcție la Uzina 42 Palmdale (California) și că cel puțin cinci dintre cele șase B-21 vor fi dedicate activităților de testare.

După ce testele de dezvoltare și operaționale sunt finalizate, instrumentele de testare ale acelor aeronave vor fi îndepărtate și vor fi transformate în bombardiere operaționale - proiectarea pentru producție de la început.


Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență

Get it on App Store
Get it on Google Play

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News

„15 minute de manevre extreme”: Cum a supraviețuit un pilot american de F-16 unui atac cu rachete în Orientul Mijlociu
Aviația Strategică rusă și-a schimbat tacticile privind loviturile cu rachete asupra Ucrainei. Majoritatea avioanelor Tu-160 și Tu-95MS decolează acum din Extremul Orient
F-35 vs. J-20. Cine ar câștiga într-o luptă aeriană? Două avioane asemănătoare, dar atât de diferite: Chinezii ar fi în avantaj într-un singur scenariu
Thales prezintă un simulator pentru scenarii anti-dronă. Militarii îl pot integra direct în instrucția din poligon
De ce nu au mai fost ridicate de la sol azi avioanele F-16 ale României. MApN demontează o teorie falsă: „În caz de război F-urile se ridică în orice condiție”
Avioanele Gripen, târâte într-un scandal de corupție. Cum e explicat prețul de 183 de milioane de euro pentru un singur avion
Renașterea „Fantomei”: De ce reactivează Statele Unite linia de producție a bombardierului B-2 Spirit și ce trădează această decizie despre întârzierea B-21 Raider
Sfidare la granița UE: Rusia a ridicat deasupra Balticii un bombardier strategic proaspăt modernizat, având la bord o rachetă de croazieră activă
Sudanul forțează achiziția de avioane Su-35 în schimbul accesului strategic al Rusiei la Marea Roșie
F-35-ul polonez primește „colții” necesari pentru a impune respect în spațiul aerian: A fost semnat acordul de 500 de milioane de dolari cu SUA pentru rachete AIM-120D-3
De ce americanii tocmai și-au doborât singuri o dronă MQ-9 Reaper
Rusia spune că luptele reale la care avioanele Su-57 au luat parte sunt incomparabil mai grele decât cele ale F-35 și F-22. Stand up comedy cu avioane
Eficiența „chirurgicală” a avioanelor Mirage 2000 și paradoxul apărării aeriene ucrainene (Foto/Video). De ce o rată de interceptare de 98% nu este suficientă pentru a descuraja Rusia
Cum amplifică competiția în Orient primele avioane rusești Su-57E livrate vreodată extern. Ca răspuns multe țări vor F-35, dar unele trebuie să se mulțumească cu "second best"
România devine epicentrul viitorilor piloți de F-16 în Europa. După ce au donat 18 avioane F-16, olandezii s-au declarat impresionați de Baza 86
Ce căuta „Perla Neagră” rusă aproape de granițele Alianței? Interceptarea unui Tu-134A escortat de avioane Su-30 e un moment rarisim
Bombardierele strategice americane B-52H au părăsit teatrul de operații european. Prima misiune din anul fiscal 2026 a durat numai două săptămâni
Șah mat la Beijing? Presiunile SUA care au blocat brusc vânzarea avioanelor J-10C către Egipt
Schimbare de gardă în Luftwaffe: Primul F-35A intră în producție, în timp ce Germania ia în calcul extinderea comenzii cu încă 15 aeronave
Rușii au anunțat câte avioane Su-75 au construit și când va zbura primul. Deși noul Su-75 ar trebui să „rupă” piața, numărul comenzilor e egal cu zero
Avioane Eurofighter și F-16, ridicate de la sol în timp ce Rusia lovește la „milimetru” de granița NATO
Rușii fac orice compromis pentru ca Su-57 să ia fața F-35. Transferul tehnologic total către indieni e ceva rarisim, dar ar putea însemna salvarea programului
SUA tranșează dezbaterea: Au sau nu viitor elicopterele de atac? Apache în versiunea V6 tocmai au doborât 13 din 14 drone, folosind inclusiv rachete Hellfire și tactici diferite
Avionul fără pilot Kizilelma nu doar că a zburat cu un F-16, dar a și executat un atac aerian simulat asupra F-ului (Video). Turcia țintește fotoliul de lider mondial în domeniul dronelor
Kievul "privatizează" apărarea aeriană: Companiile din infrastructura ucraineană vor avea liber la folosirea armelor anti-drone
Bilanțul real al utilizării avioanelor F-16 în Ucraina: Cum au interceptat 1.300 de rachete rusești și au preluat 80% din misiunile de luptă ale Forţelor Aeriene Ucrainene
Franța mută imediat pentru a echilibra balanța: F-35 american pentru saudiți, contracarat în regiune cu Rafale în cea mai modernă versiune F5
Nu doar că nu e sfârșitul pentru F-22, ci e o nouă eră. În premieră un pilot american a controlat din cockpit o dronă de luptă MQ-20 Avenger
De la dovada celor şase rachete ruseşti doborâte la acordul strategic. Cum a folosit Ucraina avionul Mirage 2000 pentru a obține 100 de avioane Rafale de la Franța
Gripen latino american. JAS 39 Gripen învinge oficial F-16 american, tocmai în „curtea din spate” a SUA

Ştiri Recomandate

Adio legendarului blindat M2 Bradley, bun venit XM30: Pentagonul apasă pedala de accelerație pentru noul blindat al Armatei SUA
Ascensiunea armelor turcești: Din România până în celălalt capăt al continentului unde Spania a parafat un acord istoric pentru avioane Hurjet
Anatomia unui sabotaj strategic. Cum a demantelat CIA, prin mâna Ucrainei, infrastructura energetică a Rusiei
Scut peste orașele ucrainene: Strategia prin care Kievul își protejează sectorul energetic și civilii cu încă două sisteme Patriot
Bilanț de război 2025: Rusia pierde de șase ori mai mulți militari decât Ucraina și nu mai poate reface unitățile de elită
„Welcome back to life”: Cum a predat spionajul militar ucrainean o lecție de umilință operativă serviciilor secrete de la Moscova (VIDEO)
Axa Tel Aviv-Berbera: Mutarea de șah care forțează Egiptul să își apere supremația în Marea Roșie
Lovitură devastatoare la Mukalla: De ce a ales Arabia Saudită să bombardeze forțele Emiratelor și să pună capăt alianței din Yemen
DefenseRomania vă mulțumește că ne-ați fost alături într-un număr atât de mare în 2025 și promitem să nu ne oprim aici
Germania, aproape de startul producției noii rachete Taurus Neo. Ceea ce ar trebui să fie o veste bună pentru Ucraina, nu e din păcate
90% gata, dar 100% incert: Fără garanții solide de securitate, acordul cu Rusia este doar un „Budapest 2.0” pentru Ucraina
Lecții din anul 2025: De ce marile puteri militare trebuie să-și rescrie urgent tacticile după succesele asimetrice ale Ucrainei
Se naște din Gripen viitorul avion al Germaniei? Cu avionul european de generația a 6-a în moarte clinică, nemții merg spre suedezi care însă pun condiții
Orizont 2035: De ce Japonia a ales independența tehnologică în locul „confortului” american pentru noul avion de generația a șasea
Avioane F-16 ale României, ridicate chiar în prima zi din 2026. Rusia a atacat masiv Ucraina de Revelion, inclusiv la Dunăre
Americanii nu confirmă că Ucraina ar fi atacat reședința președintelui Putin: NSA și CIA nu au găsit dovezi care să susțină versiunea Moscovei
Dronele și reședința Țarului: De ce versiunea Rusiei despre cele 91 de drone doborâte la Valdai ridică semne de întrebare majore pentru serviciile de informații
Profesorul Carp: Miza e mult mai mare decât donația avioanelor F-16 și vizează transformarea României în hub pentru Ucraina. Patrulater strategic Deveselu - Câmpia Turzii - Fetești - MK
Adio, luni de așteptare: Cum a „printat” armata SUA piesa care a readus în stare operaţională un avion F-15 Eagle în doar câteva ore
„Glonțul zburător” al Ucrainei: Cum funcționează sistemul Sting care a reușit să doboare primul Shahed-107 (VIDEO)
Schimbarea la față a Armatei României: Marile programe ale acestui an, de la Cobra II la K9, Abrams sau F-16. Și ce urmează în 2026
''Scutul invizibil'' de 2 miliarde de dolari: Polonia ridică un zid electromagnetic care poate anihila dronele rusești fără a trage un foc
Scădere de 86% pe hârtie pentru exporturile de arme germane către Ucraina în 2025: Sfârșitul sprijinului sau o nouă strategie secretă?
Care pace? Gherasimov spune că Putin a ordonat pentru 2026 extinderea teritoriului ocupat de Rusia în Ucraina pentru a forma o zonă tampon în nord-est
De la dronele FP-2 la rachete Flamingo: Fabrica din Ucraina care a devenit ținta unei investiții globale masive
Enigma Oreshnik în Belarus: De ce a ascuns Rusia lansatorul rachetei la ceremonia oficială de pe aerodromul Krichev-6 (FOTO/VIDEO)
Avioane Craiova se apără și le răspunde „experților” care au acuzat că IAR-99 Șoim nu pot zbura pe ceață. Un nou termen avansat pentru livrarea avioanelor
Trump anunță că SUA sunt gata redeschidă negocierile cu Turcia pentru F-35. De ce însă decizia va fi greu de implementat și va întâmpina rezistență
Încă trei F-16 Block 70 Viper au aterizat cu succes. Câte F-uri mai așteaptă Slovacia pentru a finaliza programul și când își va apăra singură spațiul aerian
Anihilarea „cuibului” de Shahed (VIDEO): Atacul masiv asupra bazei din Donețk forțează Rusia să își reevalueze întregul lanț de aprovizionare cu drone
Contract gigant pentru încă 25 de avioane F-15IA. Versiunea IA e adaptată cerințelor tehnice și operaționale ale Israelului
Testarea detașamentului Carpathian Vipers care vor asigura misiuni de Poliție Aeriană în Lituania, cu patru avioane F-16 Fighting Falcon. Photo: Ion Săvescu via ROAF
EXCLUSIV
Rolul României în reconstrucția Ucrainei și infrastructura bazelor militare din România | Cătălin Podaru, CEO Leviatan Group, la DefenseRomania
pixel