Dimineața zilei dintre 21 și 22 iunie 1941 avea să consemneze intrarea României în cel de-al Doilea Război Mondial.
Armata României în ziua atacului URSS-ului pentru eliberarea teritoriilor ocupate
Industria aeronautică în curs de dezvoltare din China a evitat această etapă costisitoare și consumatoare de timp, concentrându-se în special pe furtul de tehnologie militară străină, de regulă prin inginerie inversă, demonstrând o vulnerabilitate strategică a măreței națiuni chineze.
După cum semnala pilotul indian în rezervă Marshal Anil Chopra, pentru The EurAsian Time, sprijinul sovietic pentru industria aeronautică din China în timpul războiul din Coreea a permis ca Shenyang Aircraft Corporation să construiască versiunea JJ-2 a avionului de antrenament cu două locuri MiG-15UTI, precum și diverse componente pentru întreținerea avioanelor de luptă construite de sovietici.
Până în 1956, China producea copii ale MiG-15, iar opt ani mai târziu, fabrica sub licență atât Shenyang J-5 (MiG-17), cât și Shenyang J-6 (MiG-19).
Anii 1960 au fost o perioadă dificilă pentru forțele aeriene ale armatei chineze. Retragerea ajutorului sovietic din cauza diviziunii chino-sovietice și prioritizarea programelor de rachete și arme nucleare au paralizat această industrie, care a scăzut semnificativ până în 1963.
O tendință de revenire s-a observat în jurul anului 1965, când J-2, J-5 și unele J-6 au fost furnizate Vietnamului de Nord în timpul războiului din Vietnam. Dezvoltarea Shenyang J-8, primul avion de luptă indigen din China, a fost inițiată în anii 1960.
F-7 (J-7 modificat) al Forțelor Aeriene pakistaneze / US Air Force/Sgt. Michael B. Keller
În anii 1950 și începutul anilor 1960, Uniunea Sovietică împărțea cea mai mare parte a tehnologiei sale de arme convenționale cu China, MiG 21 fiind un exemplu elocvent în acest sens. Cu toate acestea, despărțirea chino-sovietică a încheiat brusc cooperarea inițială, iar până la 1 septembrie 1960 sovieticii și-au retras experții, ceea ce a dus la oprirea proiectului.
Mai târziu, premierul sovietic Hrușciov i-a scris în mod neașteptat lui Mao Zedong în februarie 1962, oferindu-i să transfere tehnologia MiG-21. Chinezii au văzut această ofertă ca pe un gest neobișnuit pentru sovietici de a face pace. Deși au fost suspicioși, o delegație condusă de comandantul-șef al armatei chineze, el însuși absolvent al Academiei Militare sovietice, a mers la Moscova. A fost semnat acordul de transfer de tehnologie, iar mai multe MiG-21 au fost trimise în China și pilotate de piloți sovietici.
China a primit, de asemenea, câteva MiG-21F sub formă de kituri, împreună cu piese și documentația tehnică. Cu toate acestea, chinezii au descoperit la fabrica de avioane Shenyang că documentația tehnică primită de la sovietici erau incompletă și că unele piese nu puteau fi folosite.
China a dezasamblat apoi câteva avioane MiG 21 și a început proiectarea aeronavei pentru producția locală. Ei susțin că au identificat și rezolvat 249 de probleme majore și au reprodus opt documente tehnice majore care nu au fost furnizate de Uniunea Sovietică.
Avioanele F-7 au fost ultimele MiG-21 de producție chineză, fiind fabricate aproximativ 2.400 de aparate, unele chiar în 2013.
Shenyang J-8 / allen watkin, flickr
Efortul chinezilor de a-și dezvolta propriul avion interceptor a început pe deplin în 1964, iar acest lucru a produs primul avion de luptă cu reacție proiectat și construit de China pentru a combate noile amenințări la altitudine mare, inclusiv avionul de cercetare american Lockheed U-2.
În 1964, Forțele Aeriene chineze au cerut un avion de luptă-interceptare pentru a contracara bombardierele și avioanele spion, mai performant decât noul Chengdu J-7, pe care îl considerau incapabil să facă acest lucru.
Deși prototipul avionului J-8 a efectuat primul zbor în 1969, din cauza tulburărilor politice ale Marii Revoluții Culturale Proletare, J-8 nu a fost produs decât în 1979 și a intrat în funcțiune în 1980.
Configurația sa de bază seamănă cu o extindere a J-7 cu aripi delta. Avea două motoare cu turboreacție Liyang (LMC) Wopen-7A și putea atinge până la Mach 2.2. A fost derivat în mod clar din designul MiG 21. Variantele ulterioare, J-8II, aveau priza laterală de aer copiată de la MiG 23, însă avionul părea mai degrabă o copie a Sukhoi Su-15. La un moment dat, China avea în serviciu aproape 300 de astfel de avioane.
Avion J-10C
În anii 1980, SUA au colaborat cu Israelul pentru a dezvolta o nouă aeronavă de luptă bazată pe avionul F-16 produs de General Dynamics. Dar, pe măsură ce costurile au crescut, SUA s-au retras din acord, lăsând neterminat proiectul versiunii israeliene a F-16, denumită „Lavi”.
Israelul a vândut Chinei documentația de producție pentru Lavi, oferindu-i acces fără precedent la tehnologiile dezvoltate inițial pentru F-16. Ca atare, J-10 are o asemănare vizuală izbitoare cu F-16.
Chengdu J-10, cunoscut și sub numele de „Dragonul viguros”, este o aeronavă de luptă multirol ușoară, cu un singur motor, capabilă să funcționeze în orice condiții de vreme. Este configurat cu o aripă delta și un design canard (cu suprafețe de control orizontale plasate în fața aripilor principale, precum actualele Eurofighter Typhoon și Dassault Rafale).
Programul a fost autorizat de Deng Xiaoping în anii 1980. Lucrările au început câțiva ani mai târziu, în ianuarie 1988, ca răspuns la MiG 29 și Su-27 din URSS, respectiv F-15 și F-16 din SUA.
Proiectantul șef a fost același ca pentru J-7III. Aeronava a fost proiectată inițial special pentru lupta aeriană (dogfight), dar mai târziu a devenit o aeronavă multirol. În 2006, Institutul de Cercetare Aeronautică din Siberia Rusă (SibNIA) și-a confirmat participarea la programul J-10.
Inginerii SibNIA au crezut, de asemenea, că J-10 este „mai mult sau mai puțin o versiune” a americano-israelianului Lavi, care încorporează „un amestec de tehnologie străină și metode de proiectare dobândite”.
J-10 a fost dezvăluit oficial în ianuarie 2007. Primul prototip, „J-10 01”, a fost lansat în noiembrie 1997 și a zburat pentru prima dată pe 23 martie 1998. Seria de avioane a fost produsă în 2002 și a fost introdusă oficial în serviciul forțelor aeriene în 2006. Peste 700 de astfel de aeronave au fost construite până în prezent.
Tehnologia obținută din Israel a permis Chinei să avanseze semnificativ față de avioanele de luptă din epoca anilor 1960 pe care se baza în acel moment. Acesta nu este ultimul avion chinez care a încorporat elemente ale F-16, dar este cel mai evident.
J-10C este o versiune actualizată a J-10B. Este echipat cu un radar cu scanare electronică (AESA) indigen și rachete aer-aer cu orientare în infraroșu PL-10 sau, versiunea mai nouă cu rază extinsă, PL-15.
JC-10CE este avionul de luptă multirol cu un singur loc, versiunea de export a J-10. J-10B TVC reprezintă un prototip de luptă bazat pe J-10B care este echipat cu un motor de control al vectorului de tracțiune WS-10B. Pakistan Air Force) este singurul client străin care a achiziționat J-10CE (20 livrate, 16 la comandă).
Aeronavă J-11 a Chinei, sursă foto: Ministerul Apărării de la Beijing
În anii 1970, fabrica de avioane Shenyang a propus un avion de luptă ușor, propulsat de motorul britanic Rolls-Royce Spey 512, cu care să se obțină o manevrabilitate mai bună decât avea MiG-19 și o rată de urcare mai bună decât cea a MiG-21.
J-11 s-a născut într-un final în 1998 ca versiune chineză a avionului de luptă Su-27SK, proiectat de sovietici. Asta după ce China a obținut un acord de producție a 200 de avioane Su-27SK folosind kituri furnizate de Rusia, pentru care a plătit 2,5 miliarde de dolari.
Conform acordului, aceste aeronave urmau să fie echipate cu avionică, radare și motoare rusești. Cu toate acestea, în 2004, presa rusă a informat că coproducția la J-11 de bază a fost oprită după ce au fost construite aproximativ 100 de aparate.
La mijlocul anului 2002, China a dezvăluit și o machetă a unei versiuni multirol îmbunătățite a J-11. Varianta indigenă J-11B a încorporat diferite modificări chinezești și îmbunătățiri ale corpului aeronavei cu metode de fabricație îmbunătățite. Include, de asemenea, tehnologii interne chineze, cum ar fi radar, kituri avionice și armament, inclusiv rachete aer-aer PL-12 și rachete antinavă, probabil pentru rolul unei aeronave de atac maritim.
Motivul pretins pentru oprirea bruscă a liniei de producție a J-11 a fost că acesta nu mai putea satisface cerințele forțelor aeriene din cauza unor elemente precum avionica și radarul învechit.
În 2002, presa rusă a informat că chinezii caută să înlocuiască componentele J-11/Su-27SK de fabricație rusă cu piese autohtone, fabricate în China.
Mai exact, chinezii urmăreau înlocuirea radarului NIIP N001 de fabricație rusă cu un radar de control al focului de fabricație chinezească, bazat pe familia Type 147X/KLJ-X, motorul AL-31F cu WS-10A și racheta aer-aer R-77 rusească cu produsele chineze PL-9 și PL-12..
Chiar în 2002 un J-11 a fost fotografiat cu un motor WS-10A instalat pentru testare. Cu toate acestea, abia în 2007 guvernul chinez a dezvăluit în cele din urmă informații despre J-11 autohton, iar J-11 folosit pentru a testa motorul WS-10 a fost denumit J-11WS.
Fabricarea în serie a motorului WS-10 și integrarea cu J-11 s-au dovedit a fi mai dificile decât se așteptau chinezii. Drept urmare, chiar dacă mai multe prototipuri similare au fost testate și cel puțin un regiment a fost convertit la versiunea J-11B, aceste aeronave au fost ulterior blocate la sol pentru o perioadă lungă din cauza fiabilității operaționale slabe.
O analiză a Washington Times a evidențiat că motoarele chinezești au funcționat 30 de ore înainte de a avea nevoie de prima întreținere, față de 400 de ore pentru versiunile rusești. Defectele au fost identificate până la producătorul motorului, care a folosit proceduri de fabricație și control al calității sub standardele acceptate.
Mai multe loturi ulterioare au revenit temporar la turboventilatoarele originale rusești AL-31F. Până la sfârșitul anului 2009, problemele de fabricație a motoarelor fuseseră în sfârșit rezolvate, iar WS-10A se dovedea suficient de matur pentru a propulsa aeronava Block 02.
Aterizarea unui J-15 pe portavionul Liaoning. Sursă foto: Ministerul Apărării chinez
Shenyang J-15, cunoscut și sub numele de „Rechinul zburător”, este un avion de luptă bimotor de generația a 4-a, care poate fi operat de pe portavion. Acesta este dezvoltat pe baza a J-11B și a ingineriei inverse aplicate unui prototip rusesc de Su-33 (versiune multirol pentru aviația ambarcată pe portavion a avionului Su-27).
Un prototip neterminat de Su-33, T-10K-3, a fost cumpărat de China din Ucraina în 2001 și se spune că a fost studiat pe larg și proiectat invers. Dezvoltarea pe J-15 a început imediat după aceea.
Rezultatul a fost un avion de luptă bazat pe portavion care împrumută designul aripii pliabile și aspectul general al Su-33, împreună cu câteva îmbunătățiri chinezești, cum ar fi încorporarea mai multor materiale compozite pentru a reduce greutatea totală.
J-15 a efectuat primul zbor pe 31 august 2009 și a fost introdus în serviciul în 2013. Inițial a fost o variantă cu un singur loc, dar varianta cu două locuri J-15S a zburat pentru prima dată în 2012.
Cel mai recent J-15D are instalate poduri EW și alte echipamente electronice, iar senzorul IRST a fost îndepărtat. Acesta a fost testat operațional de la sfârșitul anului 2018.
Sistemul inferior de lansare și rampă de aterizare al portavionului Liaoning din China limitează sever greutatea operațională maximă a J-15, reducând muniția totală pe care acesta o poate transporta în luptă.
JF-17 Thunder, sursă foto: Ministerul Apărării din Pakistan via WallpaperSafari
J-7 din China a fost în esență o platformă MiG 21. După accesul la specificațiile de design F-16 prin programul „Lavi” al Israelului, China a amestecat cele două tehnologii pentru a crea o aeronavă despre care unii consideră că este mai mare decât suma pieselor sale.
Elementele ambelor aeronave pot fi văzute în FC-1 (JF-17 în Pakistan), cu partea frontală și coada F-16 unite printr-un design distinct al aripii MiG-21. Cea mai recentă variantă a JF-17 include acum radar AESA, capabilități de realimentare în aer, o utilizare mai mare a materialelor compozite, tehnologie fly-by-wire și cele mai recente rachete aer-aer chinezești.
J-20, China. Sursă foto: Ministerul Apărării din China
J-20 este proiectat ca un avion de luptă pentru superioritate aeriană cu capacitatea de a executa lovituri de precizie. Acesta a avut zborul inaugural pe 11 ianuarie 2011 și a fost dezvăluit oficial la Salonul aerian chinez din 2016.
Aeronava a fost introdusă în serviciu în martie 2017 și și-a început faza de antrenament de luptă în septembrie 2017. Prima unitate de luptă J-20 a fost formată în februarie 2018. J-20 este a treia aeronavă de luptă stealth de generația a cincea din lume, după F-22 și F-35.
Designul avionului F-22 produs de Lockheed Martin a fost furat de un cetățean chinez pe nume Su Bin, care a fost condamnat la 46 de luni de închisoare federală.
În afară de adăugarea pe J-20 a aripilor de canard, cele două aeronave arată aproape identic. Cu toate acestea, Chinei îi lipsește o experiență extinsă în tehnologia stealth și se crede pe scară largă că designul ascuns al J-20 este limitat de calitate inferioară a învelișului sau absorbant de undă electromagnetică, de materialele de producție și chiar de prezența canardului.
Experții americani au afirmat că J-20 are o semnătură radar mult mai mare decât F-22. SUA au întrerupt programul F-22 în 2011, cu aproximativ 180 de aparate construite. China, pe de altă parte, a construit 300 și va continua să producă J-20 în cantități mari în anii următori.
Shenyang FC-31, cunoscut și sub numele de J-31 sau J-35
Shenyang FC-31 este un avion de vânătoare chinezesc de generația a cincea, cu două motoare, de dimensiune medie, aflat în prezent în curs de dezvoltare. O fotografie a unui model denumit F-60 a fost postată pe internet în septembrie 2011. Se consideră că F-60 este versiunea de export, în timp ce J-31 ar fi versiunea internă chineză a aceluiași avion de vânătoare.
Pe 31 octombrie 2012, prototipul nr. 31001 și-a efectuat zborul inaugural, China devenind astfel a doua națiune care a testat în același timp două modele de luptătoare stealth.
Oficialii de la AVIC spun că aeronava era destinată exportului în calitate de concurent pentru F-35. Un prototip îmbunătățit, cu modificări ale stabilizatorilor verticali, aripilor și corpului aeronavei, un sistem de țintire optoelectronic, o sarcină utilă mai mare, îmbunătățiri în stealth și electronice îmbunătățite a efectuat primul zbor în decembrie 2016. Potrivit informațiilor din presă, în noiembrie 2018 programul FC-31 a primit finanțare guvernamentală și este dorit atât de forțele aeriene, cât și de cele navale chineze.
La fel ca și F-22, F-35 Joint Strike Fighter al lui Lockheed Martin a fost, de asemenea, compromis de furtul de informații al lui Su Bin, ceea ce a condus la programul J-31 al Chinei. Acest avion, încă în curs de dezvoltare, posedă o rază operațională mai mare și o capacitate de sarcină utilă mai mare decât F-35.
Odată ce va ajunge la producția completă, J-31 va deveni principalul avion de luptă cu bazare pe portavion al Chinei, înlocuind J-15 cu probleme. La fel ca programul J-20, J-31 este limitat de lipsa de experiență a Chinei în tehnologia stealth.
Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News
Dimineața zilei dintre 21 și 22 iunie 1941 avea să consemneze intrarea României în cel de-al Doilea Război Mondial.
Parlamentul European a organizat marţi o ceremonie de comemorare a deportărilor sovietice în masă în Europa Centrală şi de Est, ''care au şocat lumea şi au pecetluit soarta mai multor generaţii de oameni din statele baltice şi din Europa Centrală şi de Est'', după cum a declarat preşedintele legislativului european, David Sassoli.
În fiecare an, Ziua Eroilor este celebrată odată cu sărbătoarea creştină a Înălţării Domnului, la 40 de zile de la Sfintele Paşti, evocând memoria celor căzuţi de-a lungul veacurilor pe câmpurile de luptă, pentru credinţă, libertate, dreptate şi pentru apărarea ţării şi întregirea neamului. În 2021, Ziua Eroilor are loc în data de 10 iunie.
Istoricul Lavinia Betea consideră că în decembrie 1989 nu a existat nicio posibilitate ca Armata României să schimbe regimul iar Nicolae Ceaușescu controla întreaga structură.
Colegiul Consiliului Naţional pentru Studierea Arhivelor Securităţii a sesizat Parchetul General în legătură cu săvârşirea unor infracţiuni contra păcii şi omenirii de către foşti ofiţeri de Securitate şi Miliţie, care au recrutat mii de elevi în ultimele două decenii ale dictaturii comuniste din România.
Narativul Federației Ruse despre cel de-al Doilea Război Mondial plasează Moscova în tabăra victimelor, respingând responsabilitatea Uniunii Sovietice în ceea ce privește declanșarea conflagrației mondiale.
Nu e niciun secret că pentru ruși cel de-al Doilea Război Mondial a început la 22 iunie 1941, odată cu Operațiunea Barbarossa - invazia Uniunii Sovietice de către Germania nazistă.
Viaţa în libertate şi pace nu trebuie niciodată să fie considerată un lucru asigurat, a declarat sâmbătă preşedinta Slovaciei, Zuzana Caputova, cu prilejul Zilei Victoriei împotriva nazismului, relatează Agerpres, care citează agenţia TASR.
Pe 30 aprilie 1945, în plină Bătălie a Berlinului, Adolf Hitler se sinucidea în buncărul său. Soarta Germaniei naziste era de mult pecetluită, Fronturile de Vest și de Est ajunsese atânc în teritoriul german, iar prăbușirea Reich-ului, o chestiune de zile.
Teoriile conspiraționiste au vândut mereu, acaparând publicul însetat de mister. Fie că vorbim de extratereștrii antici, moartea lui Hitler, pasul lui Neil Armstrong pe Lună sau doborârea turnurilor gemene World Trade Center, succesul conspiraţiilor este garantat. Mai ales că apostolii acestor teorii îmbină fapte reale cu pură imaginație. Însă ele rămân doar teorii puerile fără să atingă statutul de adevăr istoric.
Eliberarea oraşului Oradea şi instaurarea administraţiei româneşti, în urmă cu 102 ani, vor fi celebrate marţi în condiţii speciale, din cauza restricţiilor impuse de pandemia de COVID-19, doar prin glasul clopotelor din bisericile româneşti şi prin ofranda coroanelor de flori ce vor fi depuse la Statuia generalului Traian Moşoiu.
Operațiunea Dynamo sau evacuarea miraculoasă de la Dunkirk a reprezentat o parte a Bătăliei Franței în cel de-al Doilea Război Mondial.
Locotenentul (rtr) Gheroghe Bădulescu a fost printre puținii veterani de război care a luptat la Cotul Donului și care se mai afla în viață în 2021. Din păcate, Nea Gheorghiță a trecut pragul acestei lumi.
În urmă cu două zile, trei cercetători CNSAS au cerut ministrului Apărării Naţionale, Nicolae Ciucă, o decizie urgentă prin care să dispună restituirea tuturor documentelor aparținând fostei Securități, deoarece MApN ar fi trimis selectiv anumite fonduri arhivistice către CNSAS, existând astfel o lipsă de voință în restituirea în integrum a arhivelor. Între timp, MApN a venit cu o primă reacţie, precizând că toate documentele ce privesc fosta securitate au fost trimise CNSAS, cu excepția celor a căror dezvăluire ar putea aduce atingere securității naționale.
Frumoasa Bucovină de Nord, a Luceafărului Mihai Eminescu și a multor altor mari români, a fost martora, acum 80 de ani, pe 1 aprilie 1941, unui odios masacru despre care și azi mai căutăm adevăruri.
Pe data de 31 martie 1995, în urmă cu exact 26 de ani, avea loc cea mai mare catastrofă aviatică din istoria României. Atunci, la Balotești, o aeronavă Airbus de tip A310-324, s-a prăbușit în apropierea aeroportului Otopeni. În urma tragediei nu au existat supraviețuitori.
Sunt 103 de ani de când „Sfatul Țării” vota la 27 martie 1918, Unirea Basarabiei cu Regatul României.
23 martie 1999. 22 de ani de la una dintre cele mai controversate acțiuni NATO. Alianța ia decizia să bombardeze Serbia, pe atunci parte a Republicii Federative Iugoslavia, decizie cunoscută ca ”Operațiunea Allied Force”. Atacul NATO a început în 24 martie 1999.
Ocupația sovietică a fost cea mai lungă ocupație pe care a suportat-o țara noastră în ultimii 300 de ani. Ea s-a întins pe o perioadă de 14 ani, din 1944 până la retragerea Armatei Roșii în 1958.
Ultimul mare război în care China a fost implicată este conflictul chino-vietnamez din 1979. Sigur că de atunci au trecut foarte mulți ani iar Armata de Eliberare a Poporului s-a schimbat și tehnologizat radical.
Portavioanele au reprezentat întotdeauna o necesitate pentru SUA. Încă din anii 1930 inginerii au încercat să dezvolte o tehnologie care să permită lansarea avioanelor de pe mare fără a avea o pistă. Astfel a luat naștere sistemul Brodie care permitea lansarea și recuperarea avioanelor cu ajutorul unor cabluri.
Se întâmpla pe 15 aprilie 1969, când o aeronavă de tip MiG-21 a Coreei de Nord a doborât un avion de recunoaștere și supraveghere de tip EC-121 al Statelor Unite ale Americii.
Preşedintele Rusiei, Vladimir Putin, a evidenţiat rolul jucat de ultimul lider sovietic, Mihail Gorbaciov, în istoria ţării sale şi a lumii, felicitându-l marţi cu prilejul împlinirii a 90 de ani de viaţă, transmite EFE.
Mihail Gorbaciova va împlini anul acesta, pe 2 martie, vârsta de 92 de ani. Gorbaciov a fost ultimul lider al Uniunii Sovietice și secretarul general al Partidului Comunist al Uniunii Sovietice.
Zeci de mineri care protestează în subteranul Minei Lupeni din Valea Jiului au anunţat, duminică seara, că sunt dispuşi să intre în greva foamei, în cazul în care revendicările lor nu vor fi soluţionate prin negocierile dintre liderii sindicali.
Ion Mihai Pacepa a fost cel care i-a aplicat una din cele mai dure lovituri lui Nicolae Ceaușescu, atât pe plan extern, cât și pe plan intern, după ce a dezertat în SUA în 1978.
Pe data de 9 februarie 1965, acum 56 de ani, în timpul Războiului din Vietnam, primele trupe americane combatante terestre au fost trimise în Vietnam.
În noaptea dintre 6 spre 7 februarie 1941, localitatea Lunca Prutului din Ținutul Herței înregistrează unul din cele mai sângeroase momente ale românilor din Nordul Bucuvoinei, azi teritoriul Ucrainei: Masacrarea cetățenilor români care încercau să treacă granița în Regatul României, de pe teritoriile ocupate de trupele lui Iosif Stalin.
O fostă secretară a unui lagăr de concentrare nazist a fost pusă sub acuzare pentru complicitate la crime în câteva mii de cazuri, a anunţat vineri justiţia germană, deschizând astfel calea pentru un viitor proces, relatează AFP.
Pe data de 5 februarie 1953 s-a stins din viață unul din cei mai mari lideri politici ai României, Iuliu Maniu. Coincidență, la exact 10 ani distanță de când Iuliu Maniu a trecut pragul acestei lumi, o altă personalitate marcantă a vieții politice românești a decedat tot în închisorile comuniste: E vorba de un alt țărănist - Ion Mihalache.
Ieri a fost adoptat bugetul Ministerului Apărării Naționale (MApN) iar ministrul Angel Tîlvăr a declarat presei după ședință că și anul acesta sunt alocați 30% din buget înzestrării Armatei României.
Inspirat de președintele american Donald Trump, parlamentarul ultranaționalist rus Serghei Mironov intenționează să rusifice Arctica. A publicat o hartă pe contul său Telegram, în care Arhipelagul Franz Josef - ce face parte din Regiunea Arhanghelsk a Rusiei - apare denumit drept „Ținutul Lomonosov”.
Ultranaționalistul rus susține, de asemenea, că Oceanul Arctic ar trebui să fie numit Oceanul Rusiei (o măsură similară cu cea luată de Trump în cazul Golfului Mexic, transformat în Golful Americii). El ar redenumi și insula norvegiană Spitsbergen, teritoriu ce aparține de Svalbard, Norvegia, din Oceanul Arctic.
Ministerul rus al Apărării a anunțat că, pe 04.02.2025, două bombardiere strategice de tip Tu-95MS au efectuat un zbor planificat deasupra apelor neutre ale Mării Barents și Mării Norvegiei.
România e singurul stat aliat care a băgat capul în nisip atunci când a venit vorba de ajutorul militar acordat Ucrainei, în pofida faptului că dimensiunea acestui ajutor nu e deloc de neglijat.
Comisia Europeană și Moldova au convenit asupra unei strategii cuprinzătoare pe doi ani pentru independența energetică și sustenabilitatea Republicii Moldova.
Preşedintele american Donald Trump a făcut marţi un anunţ şoc, spunând că vrea ca SUA să preia controlul asupra Fâşiei Gaza distruse de război, o propunere despre care premierul israelian Benjamin Netanyahu a apreciat că ar putea "schimba istoria", relatează Reuters.
Alegerile prezidenţiale din România din noiembrie 2024, primele alegeri democratice majore din Europa ale căror rezultate au fost anulate din cauza suspiciunilor de ingerinţă străină, marchează un punct de referinţă în conştientizarea impactului manipulării informaţiilor pe reţelele sociale, arată un raport realizat de Serviciul de supraveghere şi protecţie împotriva ingerinţelor digitale străine din Franţa (VIGINUM).
Jurnalistul britanic Piers Morgan a publicat un scurt fragment dintr-un interviu cu președintele ucrainean Volodimir Zelenski, care va fi difuzat în această seară pe rețelele sociale. Extrasul din interviu a fost publicat pe platforma de social media X, relatează Ukrinform.
Turcia ar intenționa să înființeze două baze militare în Siria și să desfășoare avioane de luptă F-16, ca parte a unui nou acord de apărare între Ankara și Damasc, potrivit unor surse anonime citate de ziarul turc Türkiye. Demersul ar putea marca o schimbare semnificativă în dinamica militară regională, în special având în vedere rolul istoric al Turciei în conflictul sirian și interesele sale strategice în contracararea amenințărilor de-a lungul frontierei sale sudice.
Industriile de apărare ucraineană și poloneză își intensifică procesele de cooperare sub îndrumarea guvernelor lor. Potrivit Ministerului polonez al Apărării, în timpul vizitei delegației conduse de ministrul adjunct al apărării, Cezary Tomczyk, au fost semnate două documente privind cooperarea dintre Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ, una dintre cele mai mari asociații ale companiilor de apărare din Polonia) și companiile de apărare ucrainene.
Încetarea ostilităților în Ucraina ar trebui să aibă loc cu participarea deplină a Kievului și cu creșterea cheltuielilor de apărare ale țărilor din regiune pentru a evita orice viitoare agresiune rusă, a declarat președintele lituanian Gitanas Nauseda într-un interviu acordat Associated Press. Liderul țării baltice a declarat în interviu că un acord de pace încheiat fără măsuri de descurajare adecvate ar permite Rusiei să își consolideze forțele și să se pregătească pentru o nouă agresiune în regiune.
Germania pare că experimentează o alianță de conjunctură, în care stânga populistă BSW își dă mâna cu AfD-ul de extremă dreapta. Ce poate să iasă bun din asta?
A fost aprobat un plan pentru trecerea la o nouă structură organizatorică a Forțelor Armate ale Ucrainei care cuprinde și crearea de corpuri în cadrul Armatei.
La 31 ianuarie 2025, ministrul ucrainean al apărării Rustem Umerov a dezvăluit că Țările de Jos vor furniza Ucrainei un alt lot de avioane de luptă F-16 în acest an. Declarația a fost făcută după o întâlnire la Haga cu ministrul olandez al apărării, Ruben Brekelmans, în cursul căreia cei doi oficiali au abordat îmbunătățirea capacităților aviatice ale Ucrainei și continuarea programelor de formare pentru piloții și tehnicienii ucraineni.
Un amplu reportaj al celor de la Politico reflectă situația dificilă de pe frontul ucrainean, în așteptarea ajutorului american la care Kievul speră. De departe, pe frontul de Est, unde ocupantul avansează asumându-și pierderi și atacuri în valuri, situația e cea mai dificilă. Washingtonul atrage atenția că problema mare a Ucrainei e mai degrabă demografică decât tehnică.
Trump lansează război comercial cu taxe vamale pentru Mexic, Canada și China. Dacă primele două state au reușit să amâne decizia președintelui american, în cazul Chinei taxele vamale au intrat deja în vigoare.
Agenția de presă Reuters a informat, pe 03.02.2025, că țările NATO caută drone care ar putea opera în Arctica la temperaturi sub zero grade, deoarece, în prezent, alianța nu are astfel de UAV-uri. În același timp, Rusia este înarmată cu drone capabile să îndeplinească misiuni în condiții arctice, investind de mai mult timp într-o flotă de drone în zona arctică.
Dezinformarea rusă cu privire la F-35 Lighning II atinge un nivel greu de imaginat care i-a surprins până și pe americani. Iar noua teză a rușilor amintește de acel moment din 2018 când întreaga lume a plecat după fentă deoarece la parada militară din 1 decembrie organizată cu ocazia Zilei Naționale a României, avioane F-16 Fighting Falcon din dotarea Forțelor noastre Aeriene nu au mai decolat.
Nivelul de umplere a depozitelor subterane de gaze ale Ucrainei se apropie de 10%, iar țara vecină nu reușește să-și asigure consumul din producția proprie.
Forțele Navale sud-coreene au anunțat înființarea unui comandament naval responsabil cu apărarea antirachetă și lansarea rapidă a unei lovituri de răspuns în cazul unui atac nord-coreean.
Președintele SUA, Donald Trump, a declarat luni că dorește ca Ucraina să furnizeze Statelor Unite pamânturi rare ca formă de plată pentru sprijinirea financiară a eforturilor de război ale țării împotriva Rusiei.
Luni, liderii europeni s-au reunit în poate unul dintre cele mai importante summituri informale de până acum - ”Un summit de tip „chirurgie pe cord deschis””, nota duminică Politico.
Potrivit unui raport recent publicat de Departamentul american al Apărării privind achizițiile de echipamente militare aferente anului fiscal 2025, armata americană a prezentat un plan semnificativ de achiziționare a 689 de obuziere autopropulsate (SPH) M109A7 de 155 mm și de susținere a acestora până în 2050. Această decizie reprezintă o piatră de temelie a efortului mai larg de modernizare a armatei americane pentru a-și îmbunătăți capacitățile de artilerie. M109A7, parte a programului Paladin Integrated Management (PIM), va juca un rol central în îmbunătățirea puterii de foc pentru diviziile de infanterie blindate și mecanizate ale Armatei SUA.
Ucraina folosește acum bombe JDAM-ER de 500 de kilograme împotriva forțelor rusești și, în sfârșit, exista dovezi reale. Imagini apărute recent arată un Su-27 Flanker ucrainean lansând una dintre aceste bombe puternice. În timp ce livrările JDAM-ER către Kiev erau cunoscute, aceasta este prima dovadă confirmată că varianta de 500 de kg a acestei bombe este utilizata in lupta.
Republica Moldova, afectată de invazia rusă a statului vecin Ucraina, a denunțat luni ceea ce a considerat că este o încălcare a spațiului său aerian de către o dronă și a indicat că discută cu aliații săi cu privire la modalități de consolidare a apărării antiaeriene, relatează Agerpres și Reuters.
Un raport recent al Comisiei pentru Afaceri Externe și Apărare a Senatului francez indică faptul că Turcia și-a exprimat interesul de a contribui la viitorul sistem aerian de luptă (SCAF/FCAS), un program de avioane de luptă de nouă generație condus de Franța, Germania și Spania. Această evoluție vine în contextul tensiunilor geopolitice dintre Turcia și Franța, deschizând eventual o portiță pentru reînnoirea relațiilor în cadrul unei eventuale cooperări în domeniul apărării.
Compania producătoare Lockheed Martin a predat primul avion de luptă multirol F-16 Block 70 al Forțelor Aeriene Bulgare în cadrul unei ceremonii care a avut loc pe 31 ianuarie la fabrica sa din Greenville, Carolina de Sud.
Marina SUA continuă testarea operațională a distrugătorului din clasa Zumwalt, evaluând capacitățile acestuia în misiunile ofensive de atac de suprafață și în războiul antiaerian. În anul fiscal 2024, Operational Test and Evaluation Force (OPTEVFOR) a efectuat patru exerciții de tragere reală a unor rachete pentru a evalua capacitatea navei de a contracara rachetele de croazieră anti-navă și aeronavele inamice.
Presa rusă a informat că, în dimineața zilei de 01 februarie 2025, în districtul Yelets din regiunea Lipetsk, a avut loc “o coborâre de urgență” a unei rachete de croazieră supersonice Kh-22 de la bordul unui bombardier cu rază lungă de acțiune de tip Tu-22M3. Aeronava îndeplinea o misiune bombardament asupra unor ținte de pe teritoriul Ucrainei.
De-a lungul anilor Rusia a oferit statelor din Europa de Est mai multe oferte în ceea ce s-ar putea numi „mere otrăvite” pentru alimentarea revizionismului și împărțirea Ucrainei, oricât de brutal și cinic ar suna. România și Polonia au fost printre statele care au refuzat constant aceste oferte, dar altele precum e Ungaria, s-au uitat tentat la măr.
Detalii despre noul contract Low-Rate Initial Production (LRIP) B-21 nu au fost făcute publice, însă Northrop Grumman a declarat că a purtat discuții preliminare cu Forțele Aeriene ale SUA cu privire la o posibilă creștere a ratei de producție. La un an de la anunțarea primului contract Low-Rate Initial Production pentru bombardierul stealth B-21 Raider, Northrop Grumman a anunțat acum că a obținut recent un al doilea contract LRIP înainte de sfârșitul anului 2024. În plus, compania a purtat discuții preliminare cu U.S. Air Force cu privire la o posibilă creștere a ratei de producție.
Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite sunt văzute de Rusia ca posibile locuri pentru un summit între președintele american Donald Trump și președintele rus Vladimir Putin , au declarat pentru Reuters două surse ruse care cunosc discuțiile, arată sursele Reuters.
