SUA se pregătește să accepte vânzarea către Turcia a echipamentelor pentru modernizarea avioanelor de vânătoare F-16, pe care Ankara le are deja în serviciu.

În perioada 3-6 aprilie 2023 au avut loc noi runde de negocieri privind condițiile în care Cehia ar putea achiziționa aeronave F-35 din Statele Unite. Negocierile, conduse de directorul principal al secției economice a Ministerului Apărării al Republicii Cehe,  Blanka Cupáková, au acoperit toate aspectele potențialei achiziții și au avut loc în SUA atât la Washington, unde au sediul agențiile guvernamentale interesate (inclusiv Agenția de Cooperare pentru Securitate a Apărării - DSCA și Joint Program Office - JPO), cât și la sediul Lockheed Martin (LM) din Fort Worth, Texas. 

Slovacia a finalizat cu succes transferul celor 13 avioane de tip MiG-29 către Ucraina.

Surse de monitorizare a aviației de pe Twitter și Telegram au semnalat faptul că o dronă de cercetare americană de tip RQ-4B Global Hawk a îndeplinit o misiune mai puțin obișnuită în zona de sud-est a României.

Adjunctul ministrului polonez al apărării naţionale dezvăluie că Polonia putea intra în programul F-35 încă de acum 12 ani dacă conducătorii de atunci ar fi profitat de oportunitățile ivite atunci.

În perioada februarie – mai 2022, SUA au dislocat avioane F-35A la baza aeriană Spangdahlem din Germania pentru a întări flancul estic al NATO. Cele 12 avioane și aproximativ 300 de aviatori au sosit la Spangdahlem pe 16 februarie 2022, cu opt zile înainte de atacul Rusiei asupra Ucrainei.

Ministerul rus al Apărării a informat, pe 14.04.2023, că militari din Republica Belarus sunt gata să întrebuințeze în practică muniții nucleare pentru asigurarea securității militare a Statului unional.

Coreea de Nord a anunțat testarea cu succes a primei sale rachete balistice intercontinentale (ICBM) cu combustibil solid, un obiectiv cheie al planului liderului Kim Jong Un de a dezvolta arme mai avansate și mai puternice. Testul a fost dezvăluit joi de Coreea de Sud și Japonia.

Polonia a cerut oficial Germaniei să îi dea acordul pentru a transfera Ucrainei avioane de tip MiG-29 care au fost în dotarea fostei Republici Democrate Germane (RDG) și care au fost ulterior după prăbușirea comunismului și reunificare achiziționate de polonezi.

Un pilot american care a pilotat F-16 Fighting Falcon a explicat de ce avioanele Su-35 pleacă cu un dezavantaj major într-o ipotetică confruntare cu F-16 de producție americană, în ciuda manevrabilității superioare de care se bucură aeronava rusească.

Cu doar câteva zile în urmă, un pilot american, un ofițer de rang înalt al Forțelor Aeriene ale SUA, s-a urcat la bordul unui avion de vânătoare cu dubla comada Su-30MKI de origine rusă. Comandantul Forțelor Aeriene americane din Pacific a participat la executarea unei misiuni de antrenament, pilotând un avion Su-30MKI. S-ar putea spune că un pilot american a cunoscut îndeaproape capacitățile de zbor și avionica unui avion de vânătoare modern rusesc. 

Oficialul moldovean al apărării Valeriu Mija confirmă că abordarea Chișinăului, referitor la apărarea teritoriului, s-a schimbat radical în ultimul an.

Avioanele poloneze F-35 se află deja pe linia de producție și vom primi steagul alb și roșu pe fuzelajele lor la mijlocul anului viitor. Cu toate acestea, cum rămâne cu piloții? În urmă cu două zile, ministrul polonez al Apărării, Mariusz Blaszczak sa întâlnit cu mai mulți piloți polonezi care au finalizat prima etapă de pregătire pentru operarea aviației de generație a Va. Aceștia vor fi primii care vor zbura în Statele Unite pentru a se antrena direct . pe avioanele F-35.

Ucraina cere cu disperare avioane de luptă F-16 Fighting Falcon, ori o altă soluție occidentală. Până în prezent, fără succes încă. Kievul susține că are nevoie mare de avioane moderne, ajungând la soluții de avarie, precum folosirea avioanelor MiG-29 în versiunea de antrenament, versiune care nu include nici măcar radar.

În cadrul ședinței care a avut loc ieri a Consiliului Suprem de Apărare al Țării (CSAT) s-a stabilit realizarea înzestrării cu avioane de generația a V-a de tip F-35. Acordul CSAT are nevoie de aprobarea Parlamentului.

România nu mai are de aproape 10 ani un avion VIP pentru deplasările externe ale președintelui și premierului. Începând cu anul 2010, Administraţia Prezidenţială a folosit un avion Airbus închiriat de la Tarom, dar în 2013 a renunțat la contractul cu această compaie și, de atunci, pentru deplasările externe ale șefului statului sunt utilizate avioane închiriate în regim charter de la companii private. România este printre puținele state care nu au avion prezidențial, dar imaginea ţării noastre ne costă enorm, dar este normal - avioanele prezidenţiale se cumpără, în general, câte două sau chiar trei, unul fiind utilizat în mod frecvent, iar celelalte fiind pregătite de zbor în cazul în care apar incidente cu aeronava oficială.

După ce pe 14 martie o dronă americană de tip MQ-9 Reaper, în valoare de 30 de milioane de dolari, s-a prăbușit în Marea Neagră, în urma unui incident în care au fost implicate două avioane de vânătoare Su-27 aparținând Forțelor Aerocosmice ruse, SUA au început să evite zborurile în proximitatea Peninsulei Crimeea.

Florin Spătaru, ministrul Economiei, în subordinea căruia se află industria de apărare din România, a vizitat în cursul zilei de ieri Avioane Craiova, societatea implicată în programul de modernizare a avioanelor de antrenament românești IAR-99.

Yurii Ignat, purtătorul de cuvânt al Forțelor Aeriene ale Forțelor Armate ale Ucrainei, a explicat care sunt motivele probabile pentru care avioanele de luptă rusești MiG-31K au părăsit aerodromul Maciulți, situat pe teritoriul Belarusului.

Administrația Prezidențială a anunțat că „procesul de modernizare a Forțelor Aeriene Militare va continua prin achiziționarea de avioane de ultimă generație F-35. În acest sens, membrii Consiliului Suprem de Apărare a Ţării (CSAT) au aprobat concepția de realizare a capabilității operaționale de apărare aeriană cu avioane multirol de generația a V-a”. Decizia vine la finalul ședinței CSAT.

Ucraina devine din ce în ce mai nerăbdătoare în cererile sale de a primi avioane de luptă americane F-16. Deși Washingtonul continuă să refuze, cererile Kievului nu se opresc. Până acum nu a fost luată o decizie oficială de a trimite avioane F-16 în Ucraina, dar ultimă declarație a ministrului ucrainean al apărării ridică multe semne de întrebare.

În acest an, NATO nu doar că își va continua programul de pregătire pentru luptă planificat înainte de invadarea Ucrainei de către Rusia, dar va include în acesta și noua forță armată aliată finlandeză.

În ultimele ore, pe rețelele de socializare, au apărut o serie de înregistrări video, care arată decolarea unor avioane de vânătoare ucrainene de tip Su-27 și MiG-29 de pe drumrile publice. Potrivit acestora, mai mulți militari ucraineni asistă la aceste proceduri de lângă șosea.

Numărul 2 din ministerul olandez al apărării, secretarul de stat pentru apărare, Christophe van der Maat, a cerut legislativului să aprobe achiziționarea sistemelor israeliene de rachete de artilerie PULS. 

Bulgaria şi-a declarat disponibilitatea de a oferi Ucrainei flota sa de avioane de vânătoare MiG-29, formată dintr-o escadrilă de 16 aparate, potrivit unuia dintre documentele clasificate ale SUA scurse pe internet în ultimele zile, relatează Agerpres care citează agenţiile EFE şi Novinite.

China a anunţat luni că a mobilizat avioane de vânătoare ce "transportă muniţii reale" pentru a întreprinde "lovituri simulate" lângă Taiwan, precum şi port-avionul său Shandong, informează AFP.

U.S. Air Force nu renunţa la demersul de a retragere din serviciu 32 de avioane de luptă F-22 Raptor, de generația a V-a. Pe acesta tema au existat mai multe dispune de natură politică între Congresul Statelor Unite ale Americii și U.S. Air Force care solicită renunţarea la aceste avioane. Cu toate acestea F-22 Raptor rămâne un avion cu adevărat impresionant. SUA mai dețin 186 de avioane, programul interzicând vânzările externe ale F-22. Păstrarea capacității F-22 Raptor până la sfârșitul anului 2030 va costa peste 9 miliarde de dolari, iar această sumă depinde de faptul că legislatorii americani vor permite U.S. Air Force să renunțe la 32 dintre cele mai vechi avioane de luptă F-22.

Avioanele F-22 Raptor sunt dislocate la Baza Aeriană poloneză Powidz, situată la aproximativ 250 km SV de enclava rusă Kaliningrad, și au început operațiile de descurajare pe 6 aprilie, potrivit unui comunicat de presă al Forțelor Aeriene americane din Europa și Africa (USAFE).

Prima misiune de interceptare a avioanelor de vânătoare F-16 românești în Țările Baltice. În data de 7 aprilie 2023, la numai șase zile de la preluarea misiunii de Poliție Aeriană întărită sub comandă NATO în Țările Baltice, două avioane de luptă F-16 ale detașamentului „Carpathian Vipers” au fost alertate de Centrul de operații aeriene NATO din Uedem, Germania.