Poți descărca aplicația:
Get it on App Store Get it on Google Play
Achiziția de tancuri K2 ar putea deschide ușa României către investiții majore în infrastructură. Portul Constanța ar putea beneficia și el de cooperarea cu Coreea de Sud
Industrie de apărare
Data actualizării:
Data publicării:
Gigantul coreean Hyundai Rotem producătorul tancurilor de ultimă generație K2 Panther e o companie specializată și în proiecte de infrastructură pentru transport, porturi și logistică smart, fapt pentru care explorează posibilitatea unor colaborări suplimentare, la pachet cu livrările de armament modern. Iar aici ar putea fi o oportunitate majoră pentru România. 
Tanc principal de luptă de tip K2 Panther, prezentat la expoziția Kadex 2024 în Coreea. Photo source: DefenseRomania
Tanc principal de luptă de tip K2 Panther, prezentat la expoziția Kadex 2024 în Coreea. Photo source: DefenseRomania

Exportul trenurilor de mare viteză sud-coreene către Uzbekistan și ale trenurilor etajate pentru Cupa Mondială din Maroc 2030 e doar un exemplu ce aduce un plus credibilității tehnologice globale, deschizând calea pentru colaborarea cu Hyundai Motor Group, al treilea cel mai mare grup auto din lume, în cele mai recente tehnologii de inteligență artificială și conducere autonomă.

 

K2 Panther pentru România ar putea veni la pachet cu investiții majore coreene în infrastructură, un domeniu deficitar în România

 

2. Tanc princ... (k2-panther-tanc_70246100.jpg)

Tanc principal de luptă de tip K2 Panther, prezentat la Kielce în Polonia, în cadrul expoziției MSPO 2024. Photo source: DefenseRomania

Practic coreenii propun României investiții majore în infrastructură, care vin la pachet cu o posibilă achiziție de tancuri de ultimă generație K2 Panther.

Proiectul K2RO - denumire provizorie - include transferul de tehnologie a tancului K2, ceea ce va promova inevitabil parteneriatele de cooperare industrială între România și Coreea de Sud.

Însă cel mai promițător aspect este că Hyundai Rotem, producătorul tancului K2, are deja o experiență vastă în diverse industrii ce țin de infrastructură. Guvernul României a stabilit și implementează un plan general de transport (GTMP) care investește un total de 36 de miliarde de euro între 2016 și 2030 pentru modernizarea infrastructurii de transport. Odată cu aderarea oficială a României la Acordul Schengen la 1 ianuarie, libera circulație în Europa a devenit posibilă, iar planurile României pentru modernizarea și extinderea infrastructurii iau avânt.

 

Globalizarea Portului Contanța ar putea avansa prin cooperarea cu industria feroviară din Coreea de Sud

 

3. Portul Con... (portul-constanta_40404400.jpg)

Portul Constanța, foto: DC News 

În special, în luna martie a anului trecut, guvernul a anunțat planuri de investiții în infrastructură, drumuri, alimentare cu apă și facilități electrice pentru dezvoltarea unui nou terminal în partea de sud a Portului Constanța. Portul Constanța este de fapt calea de acces principală și esențială care leagă Marea Neagră de interiorul Europei, atrăgând atenția internațională.

Interesant e că deja Autoritatea Portuară Constanța se pregătește deja să-și intensifice relațiile cu Coreea de Sud, semnând un memorandum de înțelegere (MOU) pentru cooperare reciprocă în sectorul logistic cu Autoritatea Portuară Busan în 2023.

Hyundai Rotem, cunoscută în principal pentru tancul K2, este specializată nu doar în apărare, ci și în vehicule feroviare și domeniul fabricilor inteligente. Spre exemplu trenul de mare viteză exportat în Uzbekistan de Hyundai Rotem în iunie anul trecut și-a îmbunătățit constant performanța de peste 15 ani, de la modelele inițiale până la cele mai recente versiuni.

La fel ca tancul K2, trenurile de mare viteză din Coreea de Sud sunt rezultatul unei colaborări între guvern și sectorul privat, având ca obiectiv producția internă cu un accent pe exporturi. Acest lucru a condus la produse recunoscute internațional pentru fiabilitatea lor ridicată.

Anul trecut, vehiculele feroviare sud-coreene de mare viteză au fost exportate pentru prima dată în Uzbekistan, punând bazele intrării pe piața globală. Luna trecută, în februarie, compania a obținut un contract pentru furnizarea de trenuri electrice etajate care vor fi folosite pentru Cupa Mondială 2030 din Maroc, câștigând astfel competiția cu țări avansate în domeniul feroviar, precum Franța și China, și extinzându-și astfel poziția ca producător global de vehicule feroviare. Notabil este și faptul că recent a semnat contracte de furnizare pentru proiecte de trenuri electrice de mare amploare în New South Wales (NSW) și Queensland, Australia, unde evaluările tehnologice și de mediu sunt foarte stricte.

 

Cooperări comerciale diverse care integrează tehnologia de ultimă generație a Hyundai Motor Group

 

4. Photo sour... (hyundai-motor-group_97870400.jpg)

Photo source: Hyundai Motor Group

Gama diversificată de vehicule feroviare Hyundai Rotem și cea mai recentă tehnologie de semnalizare feroviară, care asigură operarea sigură a vehiculelor bazată pe comunicații wireless de generația a 4-a, se numără printre aspectele esențiale pentru România, care investește în infrastructura de transport. În plus, vehiculul ghidat automatizat (AGV), un echipament automatizat de transfer logistic portuar pe care Hyundai Rotem îl dezvoltă, este de asemenea un succes notabil. Acest AGV este capabil să mute automat containere grele, facilitând transportul logistic rapid între zona de descărcare și doc, precum și între șinele feroviare și zona de descărcare.

Recent, nu doar în Coreea de Sud, ci și în țări avansate precum Statele Unite, Japonia și Europa, există o tendință de a stabili sisteme portuare inteligente pentru a spori eficiența operațională.

Domeniul de colaborare în afaceri cu Hyundai Rotem se extinde dincolo de timpul prezent. Fiind parte a grupului global de producție auto Hyundai Motor Group, Hyundai Rotem împarte avansul tehnologic în toate domeniile de activitate cu Hyundai Motor, concentrându-se pe intersecțiile dintre inteligența artificială (AI), conducerea autonomă și infrastructură pe bază de hidrogen de nouă generație.

De subiniat și faptul că Hyundai Rotem a prezentat recent vehiculul său multirol fără pilot (HR-SHERPA) la Expoziția Internațională de Apărare (IDEX 2025), organizată în Emiratele Arabe Unite (UAE), oferind o soluție pentru a depăși deficitul de forță de muncă cauzat de scăderea populației. Vehiculul multirol fără pilot, echipat cu sisteme de arme telecomandate, poate îndeplini diverse roluri, precum misiuni de supraveghere și recunoaștere. Acesta este considerat un rezultat de succes al colaborării dintre Hyundai Motor Group și diverse domenii de cercetare și dezvoltare a tehnologiilor pentru vehicule, incluzând mobilitatea, sistemele de electrificare, conducerea autonomă și inteligența artificială (AI).


Fii primul care află cele mai importante știri din domeniu cu aplicația DefenseRomania. Downloadează aplicația DefenseRomania de pe telefonul tău Android (Magazin Play) sau iOS (App Store) și ești la un click distanță de noi în permanență

Get it on App Store
Get it on Google Play

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DefenseRomania și pe Google News

Războiul s-a schimbat ireversibil: Momentul în care o dronă terestră ucraineană „Droid” spulberă un vehicul blindat al armatei ruse (VIDEO)
„VLAH”: Debut oficial pentru primul blindat de luptă 4x4 produs 100% în România
Nicuşor Dan a mers la fabrica Thales din Limours: "România va investi semnificativ în apărare, dar nu doar ca simplu cumpărător"
Noua dronă MQ-28 a lovit cu succes cu o rachetă aer-aer AIM-120 o țintă reală. Statul fortăreață din celălalt capăt al flancului României ar putea fi primul client european
IAR-99 nu pot efectua testele în zbor ale noului soft. Nici „Dumnezeu, râul, ramul nu ține” cu avioanele românești IAR-99 Șoim
Grecia cumpără 36 de sisteme de rachete israeliene PULS pentru 650 de milioane de euro
Revoluție tactică pentru blindate: SUA testează cu succes tancul Abrams transformat în ,,rampă de lansare'' pentru drone kamikaze
Croația mizează pe parteneriatul cu Franța și cumpără obuziere Caesar. De ce francezii și nu germanii
Moment istoric la Marea Neagră: Bulgaria a ridicat drapelul pe prima sa navă de război construită local după un secol
În așteptarea mașinilor de luptă: Sub presiunea SUA, decizia României privind MLI devine un test strategic pentru Europa
Criză istorică la nivelul industriei militare americane: SUA recunosc oficial că nu mai au capacitatea să construiască două avioane de generația a șasea simultan
Tensiuni în Europa: Germania evaluează aderarea la programul rival de avioane de luptă GCAP, pe fondul blocajului cu Franța
Ce înseamnă să fii considerat încă aliat cheie al SUA pe Flancul Estic al NATO: Polonia a reușit să obțină o flotă de 250 de blindate Stryker la prețul simbolic de un dolar
Proiectul Talon: Un gigant american vrea să își ia revanșa și dezvăluie noul design de dronă-avion autonomă, pariind pe viteză și costuri reduse (VIDEO)
Polonia își modernizează forțele terestre: Primele vehicule de luptă Borsuk au fost livrate într-un contract de 1,6 miliarde de dolari
Revoluția dronelor din Ucraina a spulberat iluzia securității europene: Vestul trebuie să se adapteze sau riscă ca armatele sale să devină irelevante
Ucraina expune „călcâiul lui Ahile” al sancțiunilor occidentale: 13 companii care ţin în viaţă producţia rachetelor rusești Iskander-M operează liber
Nouă „Armată de Drone” a Statelor Unite: Pariul de un miliard de dolari care vrea să rescrie regulile războiului modern
Drona de atac „Nightmare”, testată pe frontul din Ucraina, primește aprobarea pentru a fi utilizată de Armata SUA
Mimetism militar la Phenian. Noua rachetă a Coreei de Nord pare o „copie fidelă” a tehnologiei occidentale
Belarus: Sau cum să-ţi asumi rolul de „fabrica din umbră” a mașinăriei de război rusești
A fost semnat contractul pentru HISAR iar România are oficial prima navă nouă după 35 de ani. Cât a costat corveta ușoară TCG Akhisar
Fără șoferi, fără echipaj: Armata SUA dezvoltă „artileria fantomă” care se încarcă autonom pe câmpul de luptă
Viitoarele arme de asalt ale României, prin fonduri SAFE. Beretta plusează cu pistoale și automate fabricate aici cu transfer complet de tehnologie
Deși în conflictul cu Ucraina “nu au rupt gura târgului”, sistemele rusești de rachete antiaeriene S-400 Triumf se pare că sunt la mare căutare în India
Polonia a primit un nou lot de Abrams și e deja de departe cel mai mare operator Abrams din Europa. România e pe lista de așteptare a livrărilor
Rusia vânează avioane F-16 schimbând periculos tactica: În premieră, rachete aer-aer R-60 au fost integrate pe drone (Foto)
Recorduri în industria de apărare: "Tigrii" europeni și asiatici au avut o creștere spectaculoasă, dar SUA încă domină jumătate din piață
Dacă și Eurotank cade, Franța rămâne descoperită. Câte tancuri Leclerc are Franța și de ce presiunea e pe ea în „disputa” cu Germania
Avioanele saudite F-35, mai puțin avansate decât versiunea israeliană, nu vor survola Riadul mai devreme de cel puțin patru ani

Ştiri Recomandate

Germania, aproape de startul producției rachetei Taurus Neo. Ucraina nu pare însă că va beneficia nici de vechea versiune
Capcana celor 10%: De ce acordul de pace propus Ucrainei riscă să devină un nou „Budapest” fără garanții de fier
Lecții din anul 2025: De ce marile puteri militare trebuie să-și rescrie urgent tacticile după succesele asimetrice ale Ucrainei
Se naște din Gripen viitorul avion al Germaniei? Cu avionul european de generația a 6-a în moarte clinică, nemții merg spre suedezi care însă pun condiții
Orizont 2035: De ce Japonia a ales independența tehnologică în locul „confortului” american pentru noul avion de generația a șasea
Avioane F-16 ale României, ridicate chiar în prima zi din 2026. Rusia a atacat masiv Ucraina de Revelion, inclusiv la Dunăre
Americanii nu confirmă că Ucraina ar fi atacat reședința președintelui Putin: NSA și CIA nu au găsit dovezi care să susțină versiunea Moscovei
DefenseRomania vă urează „La mulți ani și un 2026 cu tot ce vă doriți!”. Vă mulțumim că ne-ați fost alături într-un număr atât de mare în 2025 și promitem să nu ne oprim aici
Dronele și reședința Țarului: De ce versiunea Rusiei despre cele 91 de drone doborâte la Valdai ridică semne de întrebare majore pentru serviciile de informații
Profesorul Carp: Miza e mult mai mare decât donația avioanelor F-16 și vizează transformarea României în hub pentru Ucraina. Patrulater strategic Deveselu - Câmpia Turzii - Fetești - MK
Adio, luni de așteptare: Cum a „printat” armata SUA piesa care a readus în stare operaţională un avion F-15 Eagle în doar câteva ore
„Glonțul zburător” al Ucrainei: Cum funcționează sistemul Sting care a reușit să doboare primul Shahed-107 (VIDEO)
Schimbarea la față a Armatei României: Marile programe ale acestui an, de la Cobra II la K9, Abrams sau F-16. Și ce urmează în 2026
''Scutul invizibil'' de 2 miliarde de dolari: Polonia ridică un zid electromagnetic care poate anihila dronele rusești fără a trage un foc
Scădere de 86% pe hârtie pentru exporturile de arme germane către Ucraina în 2025: Sfârșitul sprijinului sau o nouă strategie secretă?
Care pace? Gherasimov spune că Putin a ordonat pentru 2026 extinderea teritoriului ocupat de Rusia în Ucraina pentru a forma o zonă tampon în nord-est
De la dronele FP-2 la rachete Flamingo: Fabrica din Ucraina care a devenit ținta unei investiții globale masive
Enigma Oreshnik în Belarus: De ce a ascuns Rusia lansatorul rachetei la ceremonia oficială de pe aerodromul Krichev-6 (FOTO/VIDEO)
Avioane Craiova se apără și le răspunde „experților” care au acuzat că IAR-99 Șoim nu pot zbura pe ceață. Un nou termen avansat pentru livrarea avioanelor
Trump anunță că SUA sunt gata redeschidă negocierile cu Turcia pentru F-35. De ce însă decizia va fi greu de implementat și va întâmpina rezistență
Încă trei F-16 Block 70 Viper au aterizat cu succes. Câte F-uri mai așteaptă Slovacia pentru a finaliza programul și când își va apăra singură spațiul aerian
Anihilarea „cuibului” de Shahed (VIDEO): Atacul masiv asupra bazei din Donețk forțează Rusia să își reevalueze întregul lanț de aprovizionare cu drone
Contract gigant pentru încă 25 de avioane F-15IA. Versiunea IA e adaptată cerințelor tehnice și operaționale ale Israelului
Testarea detașamentului Carpathian Vipers care vor asigura misiuni de Poliție Aeriană în Lituania, cu patru avioane F-16 Fighting Falcon. Photo: Ion Săvescu via ROAF
EXCLUSIV
Rolul României în reconstrucția Ucrainei și infrastructura bazelor militare din România | Cătălin Podaru, CEO Leviatan Group, la DefenseRomania
Medvedev lovește din nou: „Doamna cu coasa” îi suflă în ceafă ticălosului de Zelenski care va fi expus la St. Petersburg
Polonia crede că un acord de pace în Ucraina e posibil în următoarele săptămâni. Mingea e în terenul Rusiei
Dincolo de Marea Neagră: Ucraina își extinde războiul asimetric în apele interioare ale Rusiei cu noua dronă „Barracuda” (VIDEO)
Mocnește un nou război la finalul anului în Golf? Arabia Saudită a atacat Yemenul, acuzând Emiratele Arabe Unite de alimentarea războiului civil
Taiwanul răspunde și blochează tactic avioanele chineze: F-16 Viper ale Taiwanului au luat „în vizor” avioanele J-16 ale Chinei în timpul blocadei simulate de Beijing
Premieră mondială în aviație: Dronele Kizilelma au executat primul zbor în formație complet autonom (VIDEO)
După ce Olanda ne-a donat 18 avioane F-16 și a pus umărul la ridicarea în timp record a Centrului de pregătire pentru F-16, premierul olandez vizitează baza de la Câmpia Turzii
Rușii nu dau semne că-i interesează discuțiile de pace privind Ucraina: Comandanții i-au prezentat lui Putin raporturi triumfaliste privind iminenta victorie pe front
pixel